核定載客人數（含司機）10座（含）以上，19座（含）以下的客車，車長小於6米是中型客車。中型客車相對應準駕車型代號是B1。應用於公共交通的品牌：宇通、金龍、豐田考斯特。應用於商務旅行的品牌：依維柯、全順。按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。

客機的翅膀是在飛機客艙的12、13排的位置; 12、13排之間是應急逃生門, 另外大約9到18排之間是機翼。

安的中型客車車座在27位左右。

每個人的身高胖瘦、體型與坐姿習慣不一，自己開車還是自己調節最妥當。

但作為普通品牌中型SUV，由於售價不高，受成本影響，除了頂配之外，其餘配置版本座椅本身不具備腰部支撐調節功能，我們能做的也只有不斷嘗試從上下、前後、靠背傾角三方面入手，儘可能找到較為舒適的調節位置

：a2駕駛證準駕B1，可以開19座的中型客車，其中中型客車身長有6米的限制。　　 根據《機動車型別術語和定義（GA802-2008）》：　 　1、大型載客汽車為車長≥6000mm或者乘坐人數≥20人的載客汽車。　 　2、中型載客汽車為車長＜6000mm且乘坐人數為10-19人的載客汽車。 　3、小型載客汽車為車長＜6000mm且乘坐人數≤9人的載客汽車，但不包括微型載客汽車。　 　4、微型載客汽車為車長≤3500mm且發動機氣缸總排量≤ 1000 ?mL 的載客汽車。

1、大巴車靠過道的座位：扶手處一般都有兩個按鈕，按下（“前後”指向）按鈕的同時，背部向後靠，將座椅靠背向後頂，即可調節座椅。

2、大巴車靠窗戶的座位：座椅可以在右側有一個扳手往後拉，同時用自身的自重輕輕地往後靠，即調節到自己最舒服的位置。座椅調整的原理歸根結底還是要以人體舒適坐姿角度為主，每個人的身高體重不同，實際調節的時候最重要的是看背角、肘關節和膝關節三個部位的角度。