機車風門關閉行駛，會是機車耗油量增加，長時間執行會使發動機溫度增高，運力下降。

對於化油器車型來說阻風門是一個必備裝置，它可以有效地提升車輛的啟動效能，尤其是冷機狀態下，它的作用尤為明顯，但實際的使用中對於化油器阻風門還是存在著誤區。

化油器的阻風門它的工作原理其實並不複雜，就是透過控制化油器的進氣量來實現提升車輛的啟動效能，但事實上這裡會出現開和關的誤區。

從它的工作原理來說，所謂的開啟阻風門本來的意思是讓其開始工作，而關閉就是讓它停止工作，但實際的使用中恰恰相反關上阻風門成為了它工作的開始，而打則成為了的停止。

所以正常情況下只要車輛啟動，就應該關閉阻風門，讓其正常工作，而車輛正常行駛過程中，就需要開啟阻風門，如若不然肯定會對車輛有所影響。

只不過這種影響會隨著行駛路程的不同而不同，因為發動機進氣量過小在冷機狀態下並不能表現出多大的不妥，反而可以讓車輛迅速進入行駛狀態。

但隨著發動機的溫度上升，進氣量過小就會造成車輛行駛無力，所以在車輛沒有出現行駛無力現象之前開啟阻風門，就不會對車輛造成影響。

透過上述的介紹可以看到，實際的使用中一定要搞清楚阻風門的開和關，如果以它的工作原理為理解，正常的行駛狀態下一定是關閉阻風門的，在這樣的前提下車輛行駛一段時間如果並沒有關閉阻風門，對車輛並不會造成過多的影響。

它所帶來的無非就是心理上的恐懼，其實實際的使用中，如果你不及時關閉阻風門，車輛本來的效能也不可能正常的發揮出了，因為油門根本無法全開，所以感覺到操作錯誤，就應該及時糾正，不需要過多的糾結它所帶來的不良影響。