先鬆開油門，再慢踩剎車，要逐級降檔。

要操作的步驟就是先鬆開油門，再慢踩剎車，等車速降下來再踩離合減擋（可減到3擋或2擋），當你車輛快接近紅綠燈時，你左腳踩下離合不要放，右腳踩住剎車，停車後你再把檔位掛入空擋，順便拉上手剎即可。

降檔的注意事項：

1、越級減擋的作用。

在日常駕駛中，遇到冰雪道路或泥濘路面以及制動失靈的情況下，果斷採取越級減檔措施，能夠較好地起到防止車輛橫滑，降低車速，保證安全之目的。另外在汽車行駛中若遇到阻力增大，車速忽然降低，原來的檔位難以提供足夠的牽引力或前方遇到忽然變化的情況時，也需要進行越級減檔。

2、越級減檔帶來的不利影響。

越級減檔，通常對車輛的技術狀況會有明顯的不利影響。逐級減檔和越級減檔，二者透過比較證明，後者燃油消耗較大，一般則超耗25%左右。同時發動機怠速不穩，卸下火花塞察看電極，積炭過多，工作不正常。

五檔停車後用減檔嗎？

該問題回答如下:汽車在五檔時速行駛時制動減速停車後不用減檔。

一是車己停下，己無減檔的必要。

二是停車的要點是:車停穩後將檔位置入空檔位置，並將手剎拉緊，放鬆離合，關閉所有開關即可。無減檔之說。

三是若臨時停車，可直接將檔位置入起步檔，隨時據情起步行駛，更無減檔之說。回答完畢。

如果下大坡長坡，建議二三檔就可以，充分利用發動機制動，尤其雨雪天氣，發動機制動車輪不會抱死，車輛循跡性好。

下坡掛擋是必須的，掛幾擋下坡要看是什麼樣的坡度了 一般的小坡掛5擋行駛一點問題沒有，坡大彎急就要用2擋3擋比較穩妥。說到傷車只要是正常行駛掛幾擋鬆油門都不會傷車。有一種情況會傷車。拖擋行駛

機車下坡不能空檔滑行，下坡掛低速檔。根據坡度掛適合的檔位，要是坡度不陡掛四檔也可以，坡度陡了要降低檔位速度慢才安全。掛在適合的檔位速度足夠，右邊的油門轉把可以不給油。