大概充半天，或者是一天這都直接說明了這些是需要足夠來展現自己的需要的，而且在通常情況下，他也都是為了體現自己良好的一面，不可能是將所有的不同和另一方面的不準確來逐一表現的。而且我們大家都應該知道時間的使用上和日常的使用上，這些都是需要。運用時間上來進行測試的

，一般都是鎳氫材質的，鎳氫充電電池一般要充十幾二十個小時的，最快的快充，也要8到9小時，而且因為鎳氫電池的記憶效應，一般要將電池的電放幹再充，一直到充滿為止，不然會影響電池使用壽命。

一是要看你的電池標稱容量，容量越大，所需的充電時間越長；

二是要看你同時充幾節電池，兩節和四節的充電時間是不相同的，充兩節要比充四節快一倍；

三是要看你的充電器所能輸出的電流大小，電流大就快，電流小就慢；四是要看你的電池有沒有剩餘，假如完全沒電，充電時間就長一些，假如還有剩餘電量，充電時間就短一些。

鋰離子電池充電時間（h）=電池容量（mAh）&pide;充電電流（mA）。可是，因為充電時會有阻抗發生，為了抵銷阻抗的影響，實踐充電時刻要大於上述理論充電時間，為了使鋰離子電池充電時間滿足實踐的滿電要求，一般要依據充電電流所佔電池容量比值的大小設定一個大於1的係數。

有用中，行動式電子產品的鋰離子電池充電時間也是依照上述公式來規定的，對這些鋰離子電池一般都配備有相應的恆流充電器，這種鋰離子電池充電器對鋰離子電池充電時刻的操控是以滿電指示燈來表明的，電池充滿電時會發出報警訊號，所以，消費者只要依照說明操作就行了，不用為鋰離子電池充電時間多長時間適宜而發愁。

現在電動汽車鋰離子電池充電器都是三段式充電，分為恆壓階段、恆流階段、涓流階段。前兩階段是充電的重要階段，完畢之後電池基本充滿，燈會變綠，進入涓流階段，保護電池這時不要拔下電源，繼續充電1-2小時，可有效新增電池壽命，但是變綠後不要超過8小時。

假設電池完全放電，不計算充電損耗的理想狀態下，單個電池充電，按充電器標稱充電電流120-200mA計算：

對於2400mAh電池，2400÷120=20（小時）；2400÷200=12（小時）。也就是說，這個電池最快12小時，最慢20小時充滿。

考慮到電池一般不會完全放完電，充電不會沒有損耗，二者相抵，大概就是上面的估算值了。

另一個電池：1300÷120≈10.8小時，1300÷200=6.5小時，也就是介於6.5-10.8小時之間。

如果兩節一起充，電流就按90-180mA計算，時間會更長，當然，兩節充滿的時間不一樣。

以上只是理論計算供參考。

以上假設你的充電器是恆流的。

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