18650電池過流的意思是：負載電阻過小、功率過大，導致18650電池放電電流過大，超過其標稱最大放電電流，出現電池升溫，長時間使用導致電池鼓包損壞。事實上，18650電池跟其他電器一樣，都有自己的最大功率，一般最大放電電流1C左右，小於1C沒有問題，大於1C就會力不從心了。

18650電池過流也就是過電流，是指電池的放電電流超過電池的額定放電電流。這種情形一般發生在用電負荷比較大或者出現異常的情況下。

比如說充電手電鑽在鑽比較硬的物體時鑽不動了，轉速急劇下降，接近堵轉，這時候電池就會過電流，甚至發熱燒壞，再比如說鋰電動車的電池也是用很多18650電池經過串並聯方式連線的，當騎車人上坡時，電動車往往走不動了，這個時候電池就會過電流。我們應當儘量避免電池過電流，防止電池燃爆，縮短使用壽命。

並聯18650電池之前需要測試每節電池的容量，然後挑選出容量一致的電池做並聯，避免因容量不一致導致電池充放電速率不一樣，容量小的電池放電快而容量大的電池對容量小的電池充電現象，從而降低電池使用壽命。

另外並聯30個可能會有安全隱患，單節18650電池充電電流按1A計算，30節並聯充電時就需要至少能提供30A電流輸出的充電器，這麼大的電流對充放電保護電路要求都很高。

　溫度過高，也是會引發18650鋰電池爆炸的。鋰電池的正常使用溫度範圍是充電0~45℃；放電-20~65℃；儲存0~45℃。

　　鋰電池保護板一般是設定充電高溫為50℃保護；放電高溫為70℃保護。如果沒有高溫保護，鋰電池繼續放電或者儲存，都會引發鋰電池的爆炸。

　　鋰電池的內部材料在120℃以上就會變質，像電芯內部材料的隔膜，常規電芯的隔膜使用的材料比較普通，120℃以上隔膜就會收縮，隔膜一旦收縮，正極與負極材料就會短路直接接觸，很快就會引起高溫的內部短路，瞬間引發鋰電池爆炸。