堵車是讓大家非常頭疼的一件事，其中有一個大堵點，就是在高速公路的收費站。尤其是在北京，年前出城和年後進城，堵的是一塌糊塗。比如說大家過年開車回家，可能四五個小時車程，但是在出北京之前的收費站上，堵上一兩個小時都是非常正常的。

那怎麼辦呢？

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之前多朋友用ETC，覺得ETC很方便。至少ETC那兩條車道，基本上是最快的，抬杆就走。

但是ETC現在有兩個問題：

第一個，需要預裝。安裝麻煩，貼在擋風玻璃上，又擋視線還不美觀。再者申請下來週期也長，甚至有一些還需要安裝費。

第二個，要往裡面預存錢，ETC裡是不能透支的。有出現過這種情況的朋友，忘了裡面沒錢了，結果到了杆那，一下停著了，幸虧剎的快，不然後果很嚴重。

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有沒有更最佳化的方式呢？

答案是當然有。這次阿里又出手了，高速公路收費直接跟支付寶繫結。道理很簡單，就是把個人的車牌號，跟支付寶做個繫結，然後過收費站時，掃車牌直接從支付寶里扣錢，比ETC更方便一些。

首先，支付寶的繫結不需要硬體，也就沒有所謂的安裝費。

其次，一個支付寶，可以綁多個車牌號，使用起來的確是要方便得多。

最後，不用預存費用，直接支付寶付錢。

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怎麼在支付寶上繫結車牌呢？

找到“車牌付”

就可以將車牌和你的支付寶賬號綁定了。

智慧領跑吧！人們追求更便捷的生活~

商務部等17部門《關於搞活汽車流通，擴大汽車消費若干措施的通知》。其中提到要最佳化汽車使用環境：推進城市停車設施建設，切實提升城市停車設施有效供給水平，加快應用新技術新模式，推動停車資源共享和供需匹配。新建居住區嚴格按照城市停車規劃和完整居住社群建設標準建設停車設施。結合城鎮老舊小區改造等城市更新行動，積極擴建新建停車設施。合理利用人防工程、公園綠地地下空間等，挖潛增建停車設施。各地要完善停車收費政策，強化資金用地政策支援，加大力度使用地方債支援符合條件的停車設施建設。

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