公交車司機可以單手開車嗎？，對於這個問題有兩種情況，過去，公交車，是有檔位的，當在行車的時候，是需要換擋的，換擋時，需先踏離合器，這個時候就需要右手，掌握手檔，去做加檔或減檔，左手緊握方向盤，是單手做業的，並不算是違章的，現在的情況就不一樣了，公交車己經有了自動檔，不需要再反覆以前的動作了，也就是說沒有了單手開車的現象了。

這個問題要分兩個方面去講，在早些年間，公交車都是手動擋，在換檔位時要短時間單手操作方向盤，另一隻手去掛檔，結束掛檔，還是要立即雙手把握方向盤的。現如今大部分都是自動擋公交車了，就不允許單手扶方向盤開車了，這樣在緊急情況下也能避免事故的發生。

這可真不是個人素質的原因，素質很大程度上是由環境和管理決定的。

工作時間長、單調、工資低造成工作壓力。會有各種發洩吧。

我認為和公司的獎懲制度，監管制度有關係，而不只是為了利潤。只要公司的管理做好了，即使是小學畢業的司機，也會有很高的素質。

這是一個片面的問題，不是公交車司機玩手機和罵人，而是玩手機和罵人的去開公交車了，。。這也是個例，如果真需要提高這是全民總動員。

杜絕這種現象:一是公交公司制定嚴格的司機用人制度。二是現在大中城市交通環境太擁堵適當減少司機的工作時間。三是加強車內電子影片監督。四是對乘客投訴的司機加大處罰力度。

我直言不諱地說，從一個乘客的角度看待公交車司機開車時玩手機、說髒話的行為，毫無疑問是持反對態度的！將心比心，司機與乘客只是身份不同，人格上都是平等的，決無差別。

司機的職責是安全駕駛，為廣大乘客服務。司機開車玩手機首先違反了國家和單位的相關規定和明文要求，是贖職行為；其次未將全車乘客的安危繫於一身，是行車安全的大忌。

老話說：”安全無小事。”故而奉勸那些開車玩手機的少數公交師傅們一定要遵記守法，時刻將安全放在心上，落錘到行動上。千萬不要因自己的疏忽大意而最終釀成大錯！

明人劉伯溫有說過這樣一句話，叫做”豈能盡如人意，但求無愧我心。”身為公交司機，我們也知道他/她們的工作十分辛苦，掙點工資確實不易——路面複雜、線路冗長、紅綠燈多加之時間緊任務重、開車時精神高度集中生怕會有什麼閃失等等，是一項風險、壓力較大不易乾的活。從這個層面來講，我覺得身為乘客的我們也需要換位思考，多一些理解，少一點埋怨是否可以？這並不代表我鼓勵司機說髒話，因為任何人說髒話都是不文明的，是需要加以譴責的！

希望公交公司認真聽取乘客的反饋意見，重視對職工的教育和管理，嚴肅處理少數職工的違紀行為，打造出思想正、作風硬的公交職工隊伍。

上述反映的問題，在公交公司管理上是決不准許。尤其是行車中途接打手機電話，玩弄手機，這是嚴重的違紀行為。在公交公司駕駛人員勞動規範中是有嚴格要求，一旦查處將是嚴重處罰。公交公司對駕駛人員，違章違法決不姑息。如有上述違規行為，可直接投訴公交公司，公交公司的管理層會把你的問題及時地處理。至於反映個別司機素質差的問題，因為，公交公司是面對社會招工。肯定會有社會上素質不高的人混進駕駛人隊伍，公交公司會在管理層加大管理力度。在道義上，在人文上，在關懷上加上幫助和影響，會讓這樣的人改正壞的毛病。