五菱宏光s的傳動軸型號為CN120S-15。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。五菱宏光傳動軸的拆卸方法如下：

1、先把與驅動橋相連線的萬向節叉上的4個螺栓擰下，把主傳動軸的後端拆下來；

2、然後把與中間傳動軸相連的萬向節叉上的4個螺栓擰下；

3、將前端拆下來，這樣整個主傳動軸可拆卸下來；

4、擰鬆中間支承與車架橫樑的連線螺栓，把有中間支承的一端拆下來，最後擰鬆與駐車制動鼓連線的螺母，把中間傳動軸整個卸下。

動軸的檢查和保修因差異方式的驅動車而異。對於後驅的車來說，傳動軸是用兩個不等速萬向節接頭。如果在放鬆離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲，就表示不等速萬向節接頭需要更換。另一種檢查方法是，到車下面抓住傳動軸左右晃動，如果轉動的角度超過45度，就表示不等速萬向節接頭的間隙已過大，需要檢修。前驅車的傳動軸用等速萬向接頭，在接頭部分用橡皮套密封，車主必須經常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損，砂石會在行駛時跑入萬向接頭內，加速磨損，減短壽命。檢查橡皮套是不是破裂很容易：如果在輪圈及發動機底板附近發現極為粘稠的油漬，或在行駛時將方向盤打到底時會有啪啪的響聲，均表明萬向節接頭已損壞，應進行更換。