1.剪斷原來行車燈的電線，串接電阻，並在行車燈一端引出一條電線，定義為“線1”.
2，剪斷控制器低電平剎車線，串接二極體，注意二極體極性，正極（即無色環的一端）接控制器端，負極（有色環標記的一端）接剎把引線端，並在負極端引出一條電線，定義為“線2”.
3.找出進控制器的電源線，一般是細紅線，即經過車鎖控制的電源48V，單獨進控制器的紅線一般就2條，一條細點，一條粗點，這根粗紅線是直接連線電池的正極的，也有另類的控制器，電源不用紅色線，那就只能用萬用表測量了，萬用表負極接地，轉動車鎖，找出0-48V電壓變化的那根線就是電源線，在電源線上引出一條電線，定義為“線3”
4.繼電器接法：先用萬用表（應該都是數字的吧）電阻檔（1K檔或者10K檔）測量任意2腳，有電阻值（600-1000之間）的2個腳即為控制線圈的引腳，任意定義為：“控1”、“控2”，另外2腳任意定義為：“觸1”、“觸2”。如果是12V的繼電器，在“控1”腳上串接電阻，那麼“控1”就轉移到電阻另一端。
5.連線方法總成：“控1”“觸1”“線3”三點連線，“線1”連線“觸2”，“線2”連線“控2”。電阻、二極體以及所有接點，用熱縮管全部套住包緊，整理電線，固定繼電器。大功告成。
1.剪斷原來行車燈的電線，串接電阻，並在行車燈一端引出一條電線，定義為“線1”.
2，剪斷控制器低電平剎車線，串接二極體，注意二極體極性，正極（即無色環的一端）接控制器端，負極（有色環標記的一端）接剎把引線端，並在負極端引出一條電線，定義為“線2”.
3.找出進控制器的電源線，一般是細紅線，即經過車鎖控制的電源48V，單獨進控制器的紅線一般就2條，一條細點，一條粗點，這根粗紅線是直接連線電池的正極的，也有另類的控制器，電源不用紅色線，那就只能用萬用表測量了，萬用表負極接地，轉動車鎖，找出0-48V電壓變化的那根線就是電源線，在電源線上引出一條電線，定義為“線3”
4.繼電器接法：先用萬用表（應該都是數字的吧）電阻檔（1K檔或者10K檔）測量任意2腳，有電阻值（600-1000之間）的2個腳即為控制線圈的引腳，任意定義為：“控1”、“控2”，另外2腳任意定義為：“觸1”、“觸2”。如果是12V的繼電器，在“控1”腳上串接電阻，那麼“控1”就轉移到電阻另一端。
5.連線方法總成：“控1”“觸1”“線3”三點連線，“線1”連線“觸2”，“線2”連線“控2”。電阻、二極體以及所有接點，用熱縮管全部套住包緊，整理電線，固定繼電器。大功告成。