長途開車，如果腳長時間放在油門踏板上，腳脖子容易又酸又疼，但是如果車子有定速巡航後，這個問題就不再是問題，定速巡航這個功能，只要設定好車速好，腳就可以從油門踏板上拿開，不用一直放在油門踏板上，既輕鬆又舒服

所以，咋一聽，這個功能很好呀，為什麼用的人卻不多呢？車主：剛開始不懂，用過後才知道。

01

沒法靈活控制

首先，定速巡航一旦設定好後，在司機沒有干預的情況下，車速始終保持不變，刀山火海都敢往前衝，即使即將發生碰撞也不會停下來，所以還是比較危險的。

02

減少操控樂趣

其次，車子除了乘坐功能外，還有駕駛功能，很多人之所以買車，就是衝著開車的那種操控感去的， 定速巡航讓油門都不用踩了，還有啥操控感？還不如坐後座

所以，定速巡航雖好，但是卻讓駕駛樂趣大減，這也是為什麼很多人不願意用的原因之一。

03

存在安全隱患

最後，跑高速時，車速快、路況好，定速巡航駕駛模式下，司機不用踩油門，在長時間行駛的情況下，人的注意力很容易不集中，甚至直接睡著都有可能，車子行駛方向發生偏移可能都不知道，有多危險不言而喻。

鑑於此，很多車主對定速巡航的態度是：好是好，但還是能不用就儘量不用

比定速巡航“聰明”的自適應巡航

不過，隨著科技的進步，現在很多車子已經配置了更高階的“自適應巡航”，跟定速巡航相比，自適應巡航則顯得“聰明”了很多，即使已經設定好車速，但是在行駛的過程中也不是一成不變的，自適應巡航系統會透過感測器感知周圍車輛和道路的情況，並作出自行分析，然後根據分析結果對車子進行主動干預。

例如前車行駛緩慢，跟車時就會將車速降下拉，以免追尾前車。

所以，跟定速巡航相比，自適應巡航更智慧化，更安全。

不知大家平時有沒有用定速巡航的習慣？都遇到過哪些問題呢？