要知道烏克蘭是歐洲面積第二大的國家，領土面積有60萬平方公里僅次於俄羅斯。與烏克蘭西部接壤的國家有波蘭、斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞、摩爾多瓦，除了摩爾多瓦外，其餘都是北約成員國，除非俄羅斯完全佔領烏克蘭西部地區，否則根本阻止不了西方向烏克蘭援助武器。在與烏克蘭接壤的4個北約成員國中，匈牙利明確拒絕了武器過境，羅馬尼亞和斯洛伐克由於與烏克蘭有山脈阻隔運輸武器也不方便，只有波蘭最適合大量向烏克蘭運輸武器。波蘭與烏克蘭之間有長達530公里的邊境線，地勢平坦，加上波蘭一貫敵視俄羅斯，這些因素都讓波蘭成為西方國家援助烏克蘭武器的主要通道。

俄羅斯缺乏足夠的陸軍兵力和空天軍封鎖整個烏克蘭邊境，同時，俄羅斯的情報系統也出了紕漏：沒有摸清北約的援助渠道和運輸方式，直到進入第二階段，俄羅斯才勉強應付：透過導彈、精確制導彈藥重點打擊北約補給線！

俄軍在第一階段過於自信和寬容、情報系統工作拖沓，導致北約從容應對烏克蘭危機：除了建立經濟制裁網路和輿論網路之外，開始在美帝協調下建立烏西的物流轉換點網路，直接將物資和武器運送基輔機場，再利用烏克蘭公路、鐵路直達前線，俄軍卻沒有消滅其核心：機場！

直到俄軍吃了虧才明白北約直接參戰，它急忙打擊烏克蘭的物流轉換點、鐵路、機場、港口、公路、橋樑等後勤設施，可是，北約又將補給點設計在波蘭、羅馬尼亞等國邊境，物資和武器透過民用卡車運往烏克蘭境內：美華人許以高價僱傭民用卡車司機；由於卡車不需要鐵路運輸，可以在泥濘道路行駛，俄軍又無法掌握北約運輸作業流程、時間，不可能對每一輛卡車予以攻擊，大量物資流向烏克蘭納粹軍隊；

北約更加瘋狂的是：利用烏克蘭納粹武裝驅逐救護車、難民車輛（有標誌)上的平民，然後用來運送武器彈藥——它們的行駛路線就是人道主義通道，俄軍一般不會攻擊這種車輛——西方國家的喪心病狂可見一斑！

不過，俄軍吸取教訓，新的指揮官認真對付北約的後勤線路：多次發生北約彈藥被直接摧毀在轉運站的戰例，即使北約援助再多的先進武器，不能運到前線也是白搭。

美國所領導的北約東擴是一個幌子，拖垮俄羅斯才是真正的目的。烏克蘭的澤連斯基只是美國的代理人而已，他們一個想要獲得更多的武器裝備，一個想要趁機靠著兜售武器裝備來發財。自然而然西方國家以援助武器為由，先拱火，再援助烏克蘭。只有俄羅斯在這次的軍事行動中全面控制住了烏克蘭全境封鎖並取得勝利，才能更好的阻止和結束西方國家對烏克蘭的武器援助。

因為西方看到了俄羅斯的軟脅和不足所以不惜烏克蘭人的傷亡大打下去拖垮俄羅斯，實際上看目前的打法的確是有點仁慈了不是以威1烏克蘭。

地理位置決定的。

想要做到一隻蚊子都飛不進來是不可能的，和平國家都做不到，更何況戰亂的國家，烏克蘭領土面積為60萬平方公里，與俄羅斯、克里米亞、黑海、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、波蘭、白俄羅斯等相鄰，先別說陸地國家在烏克蘭邊境空投武器、或都陸路運輸裝備進入烏國境內，就黑海沿海偷運武器裝備都讓俄軍頭疼呢，有效方法就是發現偷運武器立刻摧毀，或者等烏軍把偷運進來的武器集中到倉庫後，透過情報獲取準確位置後，實施精確打擊，俄烏開戰以來，經常有烏克蘭武器庫被俄軍摧毀的報道。

烏克蘭周邊國家就白俄羅斯和匈牙利沒有反俄，其他國家都是北約的成員國，他們是站隊美國這一邊的，隨時配合北約運送武器進入烏克蘭，幸好北約精打細算，不送最先進的武器，這對俄軍是最大安慰，如標槍反坦克導彈和毒剌導彈是烏軍手上武器中的天花板了，這些武器俄軍可以用無人機應付。

俄軍沒實施封鎖烏克蘭邊境是另有想法的，一旦俄軍封鎖烏克蘭與北約國家的邊境，烏軍不排除向北約國家開火，這樣可甩鍋給俄軍，這樣一來，俄軍成了啞巴吃黃連。

俄烏戰爭，雙方投入兵力並不懸殊，俄軍投入有20萬左右，烏軍也有15萬人，加上北約國家退役軍人與亞速營，已過15萬人了。俄烏開戰之後，烏克蘭經濟為零，都是靠北約湊錢給烏軍打仗，而俄羅斯就不同了，俄羅斯除了與烏克蘭開戰，同時和北約各國開打經濟戰，在西方國家手上掠奪約3萬億美元資產，當然俄羅斯也有國有資產被西方扣押，要知道俄羅斯經濟總量約1.5萬億美元，這下好了，一下子賺了一倍多。

總言之俄軍想要阻止西方援助烏克蘭，有些難度，既然這樣，不如讓西方國家的武器進入烏克蘭再摧毀，這樣可以讓西方國家間接消耗國力，同時讓烏克蘭知道他們只不過是個棋子。

俄羅斯不是不想截斷西方援助烏克蘭的通道，而是實在做不到！

烏克蘭在地理上可分為兩個板塊，以綿延2000公里的第聶伯河為界，西烏克蘭與歐洲的聯絡緊密，烏克蘭與波蘭就有500多公里的邊境線，而且從世紀初開始兩邊人員就來往頻繁，公路和鐵路發達，就算是肩挑人抗也能透過波蘭把物資運到西烏克蘭，然後由道路系統送往東烏克蘭交戰區。美國五角大樓發言人柯比說：美國正在藉助德國、波蘭的基地訓練波蘭軍事人員，好讓他們快速掌握美製M777火炮、155mm榴彈炮和其它技術兵器的使用技巧。這個訊息就足以說明，烏克蘭與波蘭的邊境處於緊密聯絡狀態，不是俄羅斯說隔斷就能隔斷的。

此外，俄羅斯太過於自信了，普京在2月份下達行動指令前肯定沒想到仗會這麼難打！不要忘了，俄軍一開始的主攻方向是從白俄羅斯進攻基輔這一路，這也是進展最快、俄軍投入最多、巷戰最殘酷的進攻方向，俄軍甚至派出了空降突擊部隊，在卡-52、米-24和米-8等50多架各型直升機的幫助下，趁夜色搶佔基輔周邊的安東諾夫機場（也叫戈斯托梅利機場），200多名先遣隊在遭到烏軍較大打擊的情況下，仍舊堅守該機場，很明顯俄軍是要速戰速決的！寄希望於快速奪取基輔而結束戰爭。

有關安東諾夫機場的爭奪戰絕對可以載入史冊，不出意外的話很快就會有相關遊戲出現，軍迷玩家們有福了！

俄軍的拼命恰恰說明他們著急結束戰爭，肯定有擔心西方介入、武裝援助烏克蘭等等考慮！在2月22號衝突爆發之前，北約已經對烏克蘭進行了長達幾個月的武器援助，主要就是反坦克武器（美製標槍、英制NLAW）和防空導彈（美製毒刺和英制星光），這時候俄羅斯還沒有下定決心用武力解決烏克蘭問題，自然就沒辦法阻止西方援助進入烏克蘭！且俄軍自信地認為，只要自己快速拿下首都基輔，這些援助過來的裝備將無法發揮作用，畢竟它們主要集中在烏東地區的烏軍手中。

但事實卻讓俄方大吃一驚，烏軍不僅在基輔周邊激烈抵抗，西方國家援助烏克蘭的速度也出奇的快，到4月8日（開戰後的第16天）白宮新聞秘書普薩基對媒體說：美國及其盟友援助烏克蘭的反坦克武器總數量已經達到俄軍在烏坦克數量的90倍！之後，美國陸軍參謀長聯席會議主席馬克·米利又對媒體說：有6萬枚反坦克導彈援助給了烏克蘭。

馬克·米利沒有理由撒謊，6萬枚導彈運輸到烏克蘭是非常考驗交通的，烏克蘭與波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克的邊界肯定都被利用上了，匈牙利也有與烏克蘭的共同邊界，但匈牙利一直反對支援烏克蘭，所以並沒有跟風。但不管怎麼說，西方援助烏克蘭的速度和力度著實令俄羅斯吃了一驚，再加上正面戰場上的艱難，以及大批次西方僱傭軍參戰，俄羅斯終於開始認真考慮截斷西方援烏通道的問題了。

（俄軍坦克被打疼了）

（俄軍坦克被打疼了）

3月13日，俄軍使用空射巡航導彈和陸基巡航導彈，分別打擊了烏克蘭利沃夫州、敖德薩州的訓練基地和武器倉庫，尤其是對利沃夫州“亞沃羅夫”訓練基地的遠端打擊，不僅使包括僱傭軍在內的180餘人失去戰鬥力，還震懾了烏克蘭的鄰國波蘭，因為這一處基地距離烏波邊境僅有幾十公里，這讓波蘭感覺到了深深的不安！在後續的援烏活動中有所收斂。

（俄軍巡航導彈摧毀了最靠近西方的烏克蘭目標）

在13號之後，不斷有俄軍遠端打擊烏克蘭交通網路、武備倉庫、軍事設施的訊息傳來，俄軍發起第二階段特別軍事行動之後，還重點照顧了烏克蘭西部的鐵路車站以及變電所設施，尤其是很多第聶伯河上的橋樑遭到摧毀，為的就是進一步截斷西方援助被送往交戰區，俄軍能做的也只有這些了。很多人，包括我本人在內，都覺得俄軍應該儘早癱瘓烏克蘭的鐵路系統，最好把它境內的所有軍用、民用機場都摧毀，這樣不僅能把西方援助的武器滯留在烏軍後方倉庫，還能限制烏軍後方向前線增援的速度。

（科納申科夫每天都在向我們報告戰果）

但是，烏克蘭可是擁有60多萬平方公里國土的大國啊！能用做飛機跑道的公路也非常多（蘇聯時代沒少做戰備工程），只要沒有大雨天，軍用越野車也不用依賴公路，把這些設施全部抹平是不現實的想法，別說俄羅斯了，就算是美國也沒有這麼多精確制導武器。更要命的是，在美國情報部門的幫助下，俄空天軍至今都沒能完全掌握制空權，這就大大限制了空軍攻擊機、轟炸機清除烏克蘭基礎設施的行動自由，比如有很多俄軍的蘇-34戰鬥轟炸機被擊落，沒有制空權怎敢奢望徹底切斷烏克蘭與西方的聯絡呢？

我說俄軍的空中力量不足以切斷烏軍地面交通，估計會遭到很多人的反對！可事實就是如此。還記得伊拉克戰爭期間的死亡公路嗎？北約只用幾架預警機、電子戰飛機和轟炸機，就把伊拉克軍隊摧毀殆盡！地面上凡是能動的物體，都會成為北約精確制導彈藥的目標，而且北約的地面情報戰也相當出色，這些都是今天的俄軍不具備的，俄軍僅有的先進預警機是A-50（也是蘇聯的遺物），其中較為先進的是A-50U，數量屈指可數，不管是使用經驗還是裝備質量都不盡如人意。

（看外形就知道，A-50不太靠譜，曾經還讓我們羨慕的不行）

至於電子戰和資訊戰能力，就更拉胯了，截止到發稿已經有至少10位俄軍將領陣亡！不僅前線作戰沒做好，就連俄羅斯本土的交通線和油庫也遭到了烏軍的報復性破壞，就這樣的水平別說截斷烏克蘭與西方的交通聯絡了，連確保自身軍事目標的安全都做不到，俄軍真的有點紙老虎的樣子。