回覆列表
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1 # 不為心所動不為己所為
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2 # 幾分像從前
據說是1055kg
比起FIT的外形來,它更加的運動,還捎帶那麼一點越野氣息;比起FIT的售價,雖然致炫X的起售價為8.98萬元,但是它的配置堪比FIT8.68萬起售車型;至於耐開、省油、經濟這些特點,有著豐田這一大廠背書,致炫X的實力亦不在話下
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3 # 使用者8902040363034
廣汽豐田致炫車身整備質量約1.1噸左右
其中,豐田致炫X全系搭載7NR-FE型1.5L自然吸氣發動機,國六排放版車型的最大功率為110馬力,峰值扭矩為138牛·米,傳動系統匹配的是CVT無級變速箱。
以上就是我的觀點,希望回答對你有幫助,希望能夠被採納。
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4 # 胡嘚瑟
1.1噸
致炫x新款2022整備質量1055公斤。
一般家用車就是在1.2噸到1.3噸之間,中高階車在1.4噸到1.6噸左右,再重一點的就是在1.8到2.0噸之間。車身過重會導致油耗高、操控差、加速慢、制動距離增加。
優點:小巧省油質量穩定,足以滿足全部需求。空間利用率高。車子小,空間卻媲美緊湊型轎車,地板還是純平的。
缺點:有的時候一打著火,就自動開啟收音機或者隨身碟音樂。每次,我都要用手關,真麻煩
豐田致炫x自重是1.1噸。
廣汽豐田致炫X與致炫同為“YARiS L”家族車型,但在外觀設計上卻表現出完全不同的風格,相對於致炫更加沉穩且更為人熟知的造型,致炫X則是以更加新潮、更具跨界風格、更有辨識度的造型設計,為10萬元購車預算的消費者帶來了與眾不同的新鮮感。
致炫X的內飾設計為全系統一造型,但由於配置差異而造成的精緻感還是有所差異。像頂配車型才會擁有的8英寸中控螢幕、無鑰匙啟動、定速巡航等功能都沒能出現我們眼前這款入門版車型上。
支援上/下兩方向調節的方向盤,並未採用皮質包裹,而在這項能提升質感的配置上,致炫X倒是全系統一的缺失了。此外,多功能按鍵也僅為頂配車型配備,因此入門版的方向盤也就給人“光禿禿”的感覺了。
三炮筒樣式的儀表盤延續了致炫上的設計,其佈局簡單、讀數清晰的特點也因此被延續
致炫X並未配備中高配車型採擁有的皮質座椅,不過雙色織物材質倒是為其提升了不少的視覺效果,同時該材質也十分易於打理。除此之外,這套座椅的乘坐感受以舒適性為主,並提供了手動高低調節功能。
後排座椅同樣繼承了前排座椅的設計樣式與舒適度。雖然缺失了後排中央扶手並且僅提供了兩點式安全帶,但好在提供了中央頭枕,並且後排座椅支援4/6比例放倒
致炫X全系搭載了一臺滿足國六排放標準的1.5L自然吸氣發動機,其最大功率81kW(110Ps)/6000rpm,峰值扭矩138Nm/4200rpm。工信部油耗僅為5.2L/100km。