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1 # 尚善若淼Keep
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2 # 老猴274
1、發動機油路系統是汽車經常出問題的地方,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感,主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油,燃燒效率下降,馬力也達不到我們的要求。
2、另外進氣系統也是如此,發動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題,導致進氣量不足,也會造成車子爬坡沒勁。
3、火花塞也是常見故障的源頭,如果火花塞點火不良,有可能導致加速無力的問題。
4、如果出現車子爬坡沒勁的情況,車子在停下來的時候會感覺方向盤或者車身明顯抖動,那麼這就表明車子的發動機至少有一缸運轉不正常或者熄火。一般情況下,一臺四缸發動機如果有一缸不發動,發動機還是可以運轉的,而隨著缸數的增加,這種症狀就越難被察覺。
5、除此之外,我們可以根據其他症狀來判斷是哪裡出現問題,例如排氣管冒黑煙,那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題;如果排氣管冒藍煙,那麼就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。
6、最後還有一種情況,那就是輪胎胎壓不足,這種情況也會導致汽車爬坡沒勁的感覺。
車子爬坡沒勁加油無力的解決方法
如果你駕駛的是一個手動擋車型,對於一個一般的坡路,在已經爬上坡的中途,發現發動機聲音變粗,那麼最正確的方法就是果斷降檔,先深踩一腳油門,儘可能的把發動機的轉速拉高一些,使汽車向前衝一下,使然後迅速地踩離合掛上低檔位,如果感覺沒把握就直接掛入一檔。如果掛入一檔,仍然沒有辦法維持速度,那就踩住剎車,果斷掉頭。
如果你駕駛的是一個自動擋車型,在中途發現發動機動力無法支撐上坡時,那麼不要試圖掛入所謂的L檔或S檔,因為沒有一點意義。實際上,在汽車爬坡時,自動變速箱很聰明的,會自動降檔,甚至一路降到一檔,一旦你發現汽車當前的檔位無法順利爬坡時,說明這輛汽車的最大牽引力,也無法透過這個坡道。那麼最聰明的做法就是立即剎車掉頭。
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3 # 七寶嗷嗷狠
1、油門踏板、油門線間隙較大,發動機對加油動作反應遲鈍。
2、操作問題。原來車速慢、檔位高,發動機扭矩小,車的慣性不足,再加速也是車無力。渦輪增壓發動機反應遲鈍。原來油門較小,發動機轉速較低,距離渦輪增壓起作用點較遠,再加油時動力接不上。要改變加速習慣。
3、電腦有隱患,校正加濃不足。到4S店檢測是否有故障程式碼。
回覆列表
上陡坡一定要低檔位,油門踩多少看坡度而定,中途別換擋。