1.滿足安全第一需求。鐵路貫通地線將訊號裝置和設施統一接地，接地電位達到一致，保障了裝置和人身安全。

2.保障穩定可靠執行。開發具有阻燃防火、耐熱耐凍、耐各種酸鹼油脂侵蝕的綜合特性的特種電纜，滿足了在各種氣候環境下的高鐵穩定可靠執行。

3.所用電力電纜大都要求：低煙無（低）滷、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防黴、防鼠等，南方還要求防白蟻。

適用於南方溼熱氣候和多蟻環境的高低壓電力電纜、低煙無滷電纜、雲母帶絕緣耐火電纜、礦物絕緣防火電纜、洩漏同軸電纜等.

高鐵軌道上面的兩條電線是在沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車執行所仰賴的電流就是透過機車上端的接觸網來輸送的。牽引變電所給架空接觸線提供電能，高速列車將架空接觸線的電能取回車內，驅動變頻電機使列車運轉。接觸網一旦停電，或列車電弓與接觸網接觸不良，對列車的供電便產生影響。 從電路角度來看，高鐵採取AT（自耦變壓器）供電方式。高鐵能夠跑起來，依靠的是牽引供電系統給高速列車提供電力，牽引供電為電力系統的一級負荷。