墜落防護，顧名思義是保護高空作業者不受到高空墜落威脅或在發生墜落後保護高空作業者不受到進一步的傷害。

1、安全帶，防止高處作業人員發生墜落或發生墜落後將作業人員安全懸掛的個體防護裝備。

2、吸震繩，在高空作業員發生墜落時吸收下墜時所產生的力量，以避免高空作業員在下墜停止後受到傷害。

3、錨點，以固定速降自鎖裝置、吸震繩等裝置的支援點。

4、生命線系統，可以讓高空作業者垂直或水平的在高空工作或者自由通行的裝置。

這是因為，電梯轎箱的兩邊設計有，倒三角剎車！電梯轎箱的下行速度，一旦失控，那麼電梯會自動開啟剎車裝置，使電梯停駛！

就是這個簡單的道理！明白嗎？！

這種方法顯然不行，你想在轎廂裡面變跳跳豆嗎？一會兒撞到我的頭，一會兒撞到我的腳。我的媽呀，東南西北在哪裡啊？除非把你捆綁在轎廂上還差不多。所以這種設計是不可能的。

電梯墜落？估計你只有在電影裡和遇到恐怖襲擊的時候會遇到。

一條曳引繩能吊起轎廂載入荷，而乘用電梯的安全係數要求不小於4，也就是最少有4條曳引繩，大部分廠家是用6條。

全斷的可能性是多少？

當然，不斷也有可能“墜”，部分電梯過度裝修，導致平衡係數大大超過40～50%的規定值，可能會造成曳引繩在曳引輪上打滑，但這個頂多算溜車。

如果溜車速度超過電梯執行速度，那麼有可能出現墜的感覺，但不要緊，超不了多少的，比如1.5m/s的電梯超過1.7m/s，會造成限速器動作，拉緊限速器繩，扯到安全鉗，安全鉗動作直接將轎廂夾死在導軌上。這個過程是全機械的，不會因為電腦出錯或者停電而不動作。

這樣，安心嗎？如果還不安心，那麼，底坑還有緩衝器，高於1m/s的電梯需要液壓緩衝器，利用油液從小孔噴射的阻力來實現緩衝效果，低於1m/s的電梯則可以採用聚氨酯或彈簧緩衝器。這不就是你想到的彈簧嗎？

關於電梯安全的問題我可以回答很多，本人03年開始從事電梯安全檢測，施工裝置安全檢測，16年才離職。可以告訴你，電梯是目前最安全的垂直交通工具，只要定期按規保養，保證不會出現安全事故。如果自己作死除外。多少事故不是維修人員作死就是乘客作死。網上流傳的電梯墜落要做什麼保護動作都是想象出來的，根本99.9999%用不上，除非恐怖分子炸了曳引繩，安全鉗也給炸了。《生死時速》開頭炸了一個，《斯密斯夫婦》炸了一個。