雙H閥主要用於帶副箱實現高低檔切換和基礎檔位切換，單H閥用於不帶副箱的基礎檔位切換。其區別如下：

一、單H閥和雙H閥氣閥個數不同。1、單H閥，其實就是單路的氣閥，氣流透過推動換擋撥叉實現1、2、3、4檔間轉換。2、雙H閥是雙路氣閥，其中一路實現1、2、3、4檔轉換，另外一路透過副箱實現高速5、6、7、8檔轉換。

二、能掛的檔位不一樣。1、雙H閥主箱和分動箱分開，主箱的換檔動作和副箱的換檔動作需要同時做，結合起來才是掛高速檔。單路氣閥無法實現。2、單H閥不能掛高速檔，也就是氣路一直是通的，換擋撥叉會一直在其中一個檔位上。

三、功能和作用不一樣。1、 雙H閥主要用於帶副箱實現高低檔切換和基礎檔位切換。2、單H閥用於不帶副箱的基礎檔位切換。

中位H型閥的 結構特點及工作原理：在中位時，各油口全開，系統沒有油壓。機能特點：

1、進油口P、回油口T與工作油口A、B全部連通，使工作機構成浮動狀態，可在外力作用下運動，能用於帶手柄的機構。

2、液壓泵可以卸荷。

3、從停止到啟動有衝擊。因為工作機構停止時回油腔的油液已流回油箱，沒有油液起緩衝作用。制動時油口互通，故制動較O型平穩。

4、對於單杆雙作用油缸，由於活塞兩邊有效作用面積不等，因而用這種機能的滑閥不能完全保證活塞處於停止狀態

熱水器H閥弊端：就是我們在使用冷水的時候，會出現溫水或者熱水的情況！由於開啟了熱水迴圈，所以熱水就會時不時的補充，這就導致熱水管的水，流向冷水管，從而導致冷水管中留著溫水。

雙H閥主要用於帶副箱實現高低檔切換和基礎檔位切換，單H閥用於不帶副箱的基礎檔位切換。其區別如下：

一、單H閥和雙H閥氣閥個數不同。1、單H閥，其實就是單路的氣閥，氣流透過推動換擋撥叉實現1、2、3、4檔間轉換。2、雙H閥是雙路氣閥，其中一路實現1、2、3、4檔轉換，另外一路透過副箱實現高速5、6、7、8檔轉換。

二、能掛的檔位不一樣。1、雙H閥主箱和分動箱分開，主箱的換檔動作和副箱的換檔動作需要同時做，結合起來才是掛高速檔。單路氣閥無法實現。2、單H閥不能掛高速檔，也就是氣路一直是通的，換擋撥叉會一直在其中一個檔位上。

三、功能和作用不一樣。1、 雙H閥主要用於帶副箱實現高低檔切換和基礎檔位切換。2、單H閥用於不帶副箱的基礎檔位切換。