如果死了，司機和徐都會付一部分責任 責任更大的會是司機 因為他犯了兩個問題 第一 公司規定了司機不能隨便更改線路，他因為徐說加錢和徐自己負責任而臨時決定更改線路 ，前提是他明知道村裡不允許車走，如果人死了，不但村民饒不了他，公司也不會輕易放過他。第二 他開車在鄉間速度那麼快，肯定是超過30k的，這也夠他吊銷駕照的了。最慘的是它們碰到一群刁民，它們可不管什麼三七二十一，肯定免不了一頓打，就劇裡來說，如果撞死了，徐肯定會賠很多錢，司機應該是拘留+吊銷駕照

人自殺，人負主責。雙方同責，同擔責任。駕駛員違法，死者無責，駕駛員全責。這條路禁止機動車通行，車主或領導人強令逼迫駕駛員違法通行或者駕駛有隱患車輛造成事故的，車主或領導人和駕駛員責任相同。駕駛員必須拒絕違法駕駛的命令。

在現實中，也有類似的例子。乘客小楊打的，為了快點到達目的地讓司機抄近路。於是司機走捷徑撞死人了，乘客不需要承擔任何責任。相對地，計程車公司需要承擔部分責任，因為公司與司機存在僱傭關係。

當然，徐崢的例子有其特殊之處。他與司機口頭約定“出了事我來背”，雖然理論上可以由全車人作證確保約定有效，但法律是不允許作出這類約定的，徐崢怎麼可能代替司機坐牢？除非大家做偽證，都說當時開車的不是司機而是徐崢，或者說徐崢使用了暴力脅迫的手段讓司機就範。

所以我覺得徐崢那句話的意思是“我幫你賠錢”。按片中情景，撞死人後只要積極賠償損失、獲得受害者家屬諒解，司機很可能不需要坐牢，就算被判有期徒刑也會有一到兩年的緩刑。徐崢在片中是個大老闆，一百幾十萬還是拿得出來的。不客氣地說一句，老太太的家屬拿到100萬，都不知會有多高興。

但對於司機來說，麻煩可不止留案底。大巴公司多半會炒了他，因為罔顧公司規定私自更改路線。別的大巴公司知道他幹過這種事，也多半不敢請他，等於說下半輩子不能開客車了。我覺得司機當時也是仗著自己技術高超，抱有僥倖心理吧。