鋰離子電池模組均衡系統可解決鋰離子電池組電壓不一致問題。由於電池效能不一致的問題，使得成組電池在利用率、使用壽命、安全性等方面的效能遠不及單體電池。

具有高效均衡管理功能的電池管理系統能夠大幅提高動力鋰電池組的整體效能、有效的延長電池組的使用壽命、大大降低整車的使用和維護成本。為安全、高效、實用的電動汽車的推廣供應技術保障。

一、正常情況下，所有的電池在充滿電後斷開電壓都會回落，回落後的電池電壓稱為“開路電壓”，充滿電截止時的電壓叫“充電限制電壓”，磷酸鐵鋰電池工作平臺在3.2v，這個電壓也稱為“額定電壓”；

二、電池電壓充滿電後回落只要不太大，都是正常。如果回落太快，最大可能就是電池質量出現問題，內阻高、自放電大。

三、其它。電池回落還有個原因，那就是充電器問題，正常情況下鋰電充電器都是恆流充--恆壓充，恆壓衝到電流降到十幾或幾十mA就會停止。如果充電不到位，也會有你所說的問題。