拔下電源鎖與電動車之間的塑膠外掛，電源鎖上紅線接電源正極，黑線為輸出端。測量電源鎖的好壞：拔脫電源鎖與電動車的塑膠外掛，開啟電源鎖（ON）。用萬用表通斷檔測電源鎖引線的通斷，表上數值不為“1”通

電動車電瓶是串接的，就是第一個電池的正極接到第二個電池的負極，再從第二個電池的正極接到第三個電池的負極，最後由第三個電池的正極接出一根線，從第一個電池的負極接出一根線，這兩根線的電壓是36伏的。48伏、60伏的接法也是這樣，只是電池多兩個而已。

極板、隔板、端子、板柱、鞍子、擋板、氣塞、排氣閥、安全塞、保護板、連線條、連線線、絕緣卡、極群組、正極板、負極板、極板對、極板群、極板組、密封劑、封口劑、液孔塞、隔離物、正極柱、負極柱、電解質、電解液、整體殼、整體槽、蓄電池蓋、蓄電池殼、蓄電池槽、負極端子、活性物資、富爾極板、管式極板、蓄電池架、袋式極板、正極端子、液位唆使器、輸出電纜、端子連線條、燒結式極板、箱式負極板、構成式極板、蓄電池底墊、普朗特極板、塗膏式極板、組合極板組、蓄電池組合箱、蓄電池組外殼、蓄電池組合框、有極板盒式極板、

1.電動車電池組一般來說48伏居多，每塊電池都是12伏特，串聯起來幾塊就乘以幾就好了，例如48伏特就是4塊了：

2.串聯，第一塊引出正極電線備用，負極接上一塊的正極，以此類推，最後的那塊引出負極備用，電池組就完成了

3.焊接的電池組，電機是一塊中間有眼的銅片需要把線纏好後，再用焊錫固定。電烙鐵沾上焊錫均勻弄好即可

4.最後電瓶電極是上螺絲的那種，這種直接擰緊螺絲就好