肯定是喜德福鋰電池電動車啊。

給老婆買了上下班代步，看介紹是LG電芯，鋁合金輪轂，鋁合金車架，很高大上有沒有？！

然而一年之後，除了車架和輪轂其他鏽得不行。

後座是木頭的，淋了一次雨就發漲脫落了。

買了三個月後輪滑輪就卡死了

半年剎車就斷了

後座坐一個成年人就後輪不知道哪裡會響

一年後後輪蓋被追尾脫落，只好拿鐵絲綁住

電池容量只有48v7ah，只能走20來公里，兩年後電池嚴重衰減，上下班一趟都不夠電，換原裝電池要一千多

剎車是腳踏車的剎車，剎車距離非常長

坐墊是腳踏車的，坐著屁股很疼，一年就壞了，底部的塑膠斷了

加速不線性，擰一點點就是滿速，幾乎沒有中間狀態

沒有轉向燈

唯一好處就是比較小，可以進電梯

電流熱效應現象，但是電池發熱不屬於，那是因為電池大電流發電，即電路，使電池內的化學物質激烈反應。電流熱效應是：電流透過電阻時，電流作功而消耗電能，產生了熱量，這種現象叫做電流的熱效應。實踐證明，電流透過導體所產生的熱量和電流的平方，導體本身的電阻值以及電流透過的時間成正比。這是英國科學家焦耳和俄國科學家楞次得出的結論，被人稱作焦耳楞次定律。