全新650cc發動機動力平臺

新款TFT液晶儀表、資訊更佳準確，內容更豐富

標配摺疊靠背、免去後期改裝帶來的麻煩

採用雙邊雙出排氣、聲浪更加渾厚

前120、後200 輪胎搭配、操控性提升

前後真空輻條輪轂、增強整體質感與視覺效果，同時輪轂得到了輕量化

車載音響/雙揚聲器（可連線手機藍芽播放音樂）

摩梟650的外觀和現售款摩梟500MS基本一致，側面看還是有些川崎小火神的影子，不過在細節上經過了修飾和調整，比如使用了真空輻條輪轂、後200寬幅的輪胎、雙邊雙出排氣、增加了水箱護網，標配可摺疊的靠背好評，省去了後去高額改裝費用，也提升長途旅行的舒適度。不過發動機還是直列雙缸，傳動也沒有使用皮帶，缺少了一些能為巡航太子車加分的專案。

動力部分來自一臺排量649cc，直列雙缸水冷發動機，最大功率52kw，最大扭矩62nm，根據輪廓和引數基本可以確定，它是來自春風650NK同款。這臺發動機同時還用在了新長江750、BOBBER這些復古巡航車身上，與摩梟太子的匹配度應該沒有太大問題。LED透鏡大燈、USB充電、倒置前減、浮動雙前碟、雙通道ABS也均是標配。

除了TFT彩色儀表，我們在摩梟650身上還發現了一個有趣的配置，油箱兩側集成了車載音響，可以連線手機藍芽播放音樂，這也只有巡航車能駕馭了吧。近些年國內巡航太子車湧現出來的也不少，選擇也越來越多，這和大綿羊踏板車有些類似，說明市場需求和潛力還是有的。摩梟作為專注這一領域的車廠，經過幾年的歷練後，再次推出的大排量巡航新車。