工具/原料：新真空胎、2根撬槓和1把活絡扳手、打氣筒。機車真空胎更換新胎方式如下：

1、用活絡扳手把機車後輪軸螺絲螺母鬆開取出，肯恩有點緊，多用點力起，然後分開其它部件。

2、把輪胎的氣門芯取下，這樣能讓外殼伸縮，然後使用2把撬槓合力把舊胎拿下來。

3、取下鋼圈用水洗乾淨，使用布類擦乾淨，再安裝外胎在鋼圈外面。由於新胎比較厚實、摩擦力較強，所以也要藉助2撬槓安裝更容易。

5、安裝好後，打入壓縮空氣。檢查胎安裝完好無損，再次安裝在車架上。

機車的真空胎相比較它的普通胎而言，主要就是它的製造工藝是比較複雜的，這一類的輪胎相比普通普通胎而言，它的內部增強了密氣層，這樣的設計它最大的好處就在於輪胎的保氣效能會更好。但如果輪轂存在變形現象，那麼裝上真空胎後就會出現慢漏氣，所以更換真空胎之前一定要確定輪轂是否變形，不然更換後只會為自己新增麻煩。機車更換真空胎的好處：1，真空胎具有更好的散熱能力，由於真空胎直接與車輪轂之間密封充氣，相比非真空散熱效能更好。適合小輪轂的電摩，以及踏板機車。這些輪轂小的車輛輪胎摩擦力大。發熱嚴重。2，更好的氣密效能。真空胎扎胎還可以繼續跑一段路程，以便於找到維修店補胎維修。非真空扎胎就沒辦法走，扎的尖銳物品太大當場就沒氣。3，維修便利，真空胎扎胎不用扒外胎。直接用專用工具，真空膠條即可補胎。時間僅僅一二分鐘。效率較高。非真空需要扒外胎，冷補內胎，安裝外胎。相對於真空補胎程式繁瑣。

前輪氣壓應該保持在2.0bar，後輪胎氣壓應該保持在2.5bar，因為汽車的四個輪胎平均氣壓都在2.2bar。

每條輪胎都有它的最大氣壓限值，如果氣壓超過這個規定值就會有爆胎的危險，而輪胎的氣壓過低輪胎就會提前損壞，所以輪胎的氣壓一定要結合，輪胎級別的最大氣壓值進行調整；

通常情況下機車輪胎的氣壓最大值都是280kpa，而這個氣壓值約等於2.8bar，不過隨著輪胎層數的不同，花紋不同這個數值會有變化，所以前後輪胎保持2.2——2.5bar的氣壓還是比較合理的。

130是輪胎寬度，單位毫米；60是寬高比，是輪胎的高度，就是130毫米的60%，約為78毫米；13是輪轂直徑，單位英寸。

一般來說，只要輪轂直徑相同，寬度相差不大都可以安裝的。但改變輪胎寬度時，要注意輪胎的直徑，因為直徑的改變可能會影響車的動力、速度、碼錶精度。

您可以安裝130/60-13原型號真空胎，也可以安裝120/65-13、140/55-13這樣的真空輪胎。