比亞迪漢的最高速度可以達到240公里每小時。比亞迪漢是比亞迪旗下的一款中大型豪華轎車,這款車有純電動版車型也有插電混動版車型。比亞迪漢的軸距為2920毫米,長寬高分別是4980毫米,1910毫米,1495毫米。
比亞迪漢的純電動版車型有前驅版也有四驅版,插電混動版車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機和一臺電動機。
比亞迪漢使用的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為141kw,最大扭矩為320牛米,這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,使用這種變速箱是可以提高汽車的燃油經濟性的。
插電混動版車型的電動機是後置的,這臺電動機的最大功率為180kw,最大扭矩為330牛米。
比亞迪漢的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地效能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。
多連桿懸架其實是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架結構是比較複雜的。
比亞迪漢的最高速度可以達到240公里每小時。比亞迪漢是比亞迪旗下的一款中大型豪華轎車,這款車有純電動版車型也有插電混動版車型。比亞迪漢的軸距為2920毫米,長寬高分別是4980毫米,1910毫米,1495毫米。
比亞迪漢的純電動版車型有前驅版也有四驅版,插電混動版車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機和一臺電動機。
比亞迪漢使用的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為141kw,最大扭矩為320牛米,這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,使用這種變速箱是可以提高汽車的燃油經濟性的。
插電混動版車型的電動機是後置的,這臺電動機的最大功率為180kw,最大扭矩為330牛米。
比亞迪漢的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地效能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。
多連桿懸架其實是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架結構是比較複雜的。