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  • 1 # 使用者6087106058754

    他用他們電裡繼電器測試,把繼電器的外殼撥掉,用手輕輕點一下旁邊的小鐵片,壓縮機可以執行,師傅用萬能表測試,有一條線的電壓只有10,說電壓不夠

  • 2 # jojo多多

    大熱天,誰都希望自己愛車的空調能給力點,但是開啟空調後卻偏偏遇上汽車空調不製冷,這是最令人頭疼的。那麼汽車空調不製冷的原因是什麼呢?有什麼解決辦法?


    汽車空調不製冷的原因及解決辦法:


    1、製冷劑不足或過少


    汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少,很有可能是製冷劑微量洩露導致。


    解決辦法:我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到,空調正常運轉時,若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生,表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況,則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少,解決方案就是新增製冷劑,不過要注意,如果從低壓側新增,禁止製冷劑瓶倒;如果從高壓側加入禁止發動機啟動。


    2、製冷劑過多


    沒有想到吧,製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多,反而會影響其散熱量,同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會製冷系統的散熱量下降。


    解決辦法:從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉後也無氣泡,那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多,空調系統正常運轉時,能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然,若確為製冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。


    3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛


    汽車製冷靠製冷劑,製冷劑傳輸靠空調壓縮機,而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳,壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機轉速下降,壓縮製冷劑的輸送下降,從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆,這時候就應該拉緊,若用手翻轉不動,則說明驅動帶過緊,應稍微再松一點。當然,若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷,應更換一條新的驅動帶。


    4、不合格的製冷劑和冷凍機油


    製冷劑和冷凍機的雜質過多,也會導致汽車空調的過濾網出現堵塞,導致汽車空調不製冷,它的阻力加大,流向膨脹閥的製冷劑也會減少,故導致製冷量不足。在這個時候,就要選擇合格的製冷劑來進行維修,合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。


    5、製冷系統有水分滲入


    如果汽車空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足或者不製冷,如果是這個原因,那麼就要更換汽車空調裡的乾燥劑或者乾燥罐了,與此同時,重新對系統抽真空,重新注入新的適量的製冷劑。


    除了這些原因以外,汽車空調不製冷還有其他可能,如果車主不能確定是什麼原因造成,建議到專業維修店進行檢修。

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