q5是帶自動泊車功能的

當發現在車輛前方有車位的時候，橫向縱向都可，立即按下自動泊車鍵，並且把速度控制在20KM/H以下，靠近相應方向的障礙車輛（1.5米以內），讓側面的感應器掃描出準備停入的位置，要讓車輛超過空位，保持直行。

直到儀表顯示屏出現一個"R"和曲線時就可以掛入倒檔，控制速度了，一定注意儀表顯示屏的提示。

因為有時候會示意你往前開，（如果停車位在你左邊，需要打左轉向才能感應，其他步驟不變）。 注：自己的車輛一定要在您準備停的車位之前按下自動泊車鍵。

自動泊車是指汽車自動泊車入位不需要人工控制。汽車製造商之所以開發能夠自動泊車的汽車，是因為他們意識到消費者的需求。自動泊車能夠幫助駕駛員自動停車。

自動泊車技術有助於解決人口密集城區的一些停車和交通問題，駕駛者不用再擔心因技術不過關而泊不好車。自動泊車技術可以將汽車停放在較小的空間內，這些空間比大多數駕駛員能自己停車的空間小得多，這就使得車主能更容易地找到停車位，同時相同數量的汽車佔用的空間也更小。

中配奧迪Q5L帶自動泊車，在路上可以第一時間認出來這是一臺Q5L。當然，為了區分新舊款，新車尾燈從普通的LED升級成OLED光源，其實亮度與之前沒有多大區別，最大的變化就是可以不同的造型，呈現出不同的效果。不過，儘管怎樣向運動化方向靠攏，奧迪傳統的“假排氣”依然還是標配。

說說我自己的經歷，奧迪Q5L買了沒幾天，有一次倒車入庫，突然一輛送外賣的電動車快速從車後橫穿。由於對方太快太突然，我根本沒反應過來。眼看就要發生事故，奧迪Q5L自動啟動緊急制動，剎停了我才感覺驚出一身冷汗，以前感覺開車仔細點就行了，真不是這麼回事，現在這些滿地亂竄的電動車讓人防不勝防，那天要是蹭上，等著賠吧就……總之透過這件事我感覺奧迪的安全方面做得還是挺好的，可以信任。

當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程式的支援下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可啟用。