白實線中間虛線意思可以壓線

1、中間白色實線，兩側是虛線，實際是白色菱形的，這種類似“魚骨”形狀標線，一般會出現在，彎道、上下坡路、高速路和環路上，主要是提醒作用。在高速或環線上的某一段路出現時，可以防止司機疲勞駕駛，有時還配合橫向斑線使用。

2、魚骨形狀的標線能否變道透過是要依據中間的白色線來判斷。如果中間的白色線是實線，那麼司機是不允許越過變道。如果中間的白色線是虛線，那麼司機是可以變道越過的。

3、在城市道路上行駛，司機更多見到的會是白色實線和一側是白色虛線的標線。這種標線是表明，司機可以在虛線的一側變道，而在實線的一側是不允許越過變道行駛的。否則就是違反規定，隨意壓線變道，將會面臨扣3分並有200元以下罰款。

減速標線，設定在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設定。用於警告前方應減速慢行。

車行道縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。通常設在上下橋位、轉彎位，它的主要作用是透過車道視覺上變窄形成壓迫感。

使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。在減速標線下，能否變道關鍵還要看減速標線旁的標線狀態，如果是實線就不能變線，如果是虛線則可以變線。

交通標線主要劃設於道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的衝擊磨耗，因此對其效能有嚴格的要求。

要求乾燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

擴充套件資料：

可變導向車道的意思就是進入該車道後有不止一個車道走向，如有的路口情況允許右轉和直行（即右轉和直行合併為一個車道）。

或者調頭和左轉合併為一個車道（一般用於左側車道）。可變導向車道有著靈活性，不同於普通的車道指示線，只要進入車道直行就是直行，左轉就是左轉。

據交警講，“鋸齒”標線叫做可變車道，一般設定在道路交叉口的進口道，根據不同時段車輛流量流向特點和交通控制實際需求，透過調整變換特定進口車道行駛方向或轉向。

主要是為了提高進口車道利用率和訊號控制效益，減少排隊長度和行車延誤。

駕駛員駛入可變車道前，應注意觀察道路可變車道指示牌，根據可變車道指示牌（LED屏）指示的方向，直行或左轉彎。

這有兩種情況。

一是兩條中間線都是虛線，這表示中間線兩側的車輛在確保安全的前提下都可以越線借道行駛。

二是兩條線一條是虛線一條是實線，那就表示實線的一側車輛在任何情況下都不可以越線行使，而虛線的一側車輛則可以在確保安全的原則下可以越線行駛。