二衝程發動機曲軸箱不加機油，它的潤滑油以按此例加到燃油裡邊了(專指二衝程的汽油機)而曲軸箱的作用則是掃氣和換氣，由於兩衝程的工作原理是曲軸轉一圈，(就是180度)發動機的吸，壓，爆，排，全部完成，這種機器一般情況下不多用，過去有的機車是這種發動機，在東方紅系列的車型有這種汽油機做為起動機被採用過。

4T機油含有大量耐磨劑不具備燃燒.多用於四衝程機車.2T機油不含耐磨劑一般做為二衝程機車的混合燃燒機油使用.以防火花塞產生積碳影響燃燒點火.二衝程變速箱使用的是含有耐磨劑的機油,它裡面的機油不會進入曲軸箱到達氣缸燃燒.所以完全可以用4T機油代替唯一缺陷只是粘度稀點使用的時間短.要用4T機油代替2T燃燒機油是不可以的那樣會導致火花塞產生積碳影響燃燒點火.

油鋸曲軸箱潤滑是依靠發動機化油器吸入郵箱裡的混合油潤滑。因為油鋸是二衝程發動機，燃燒的是汽油和二衝程機油的混合油。當發動機活塞處於下止點時候，發動機吸氣過程中把混合油吸入曲軸箱。

二衝程汽油機的內腔是封閉的，機油是按比例兌到汽油裡的，通常機油與汽油的配比為1:40-1:50。

齒輪箱裡還是要加潤滑油的，規格和數量按要求加註即可。

兩衝程發動機有兩種潤滑方式。一是直接將汽、機油按25一30:1混合加入油箱；二是汽、機油分裝，透過操控油門線讓汽、機油按比混合。