五菱宏光安全氣囊故障燈亮原因:
1、發動機自檢程式。
發動機啟動後,會有一個故障自檢程式,儀表上的指示燈會全部亮起,5—6秒之後,自檢結束,一切正常,故障燈熄滅,反之故障燈就會長亮,安全氣囊故障燈就是其中之一。
2、維修第一步之調取故障碼。
在維修氣囊之前,需要先調取故障碼,檢視故障原因,比較常見的故障碼資訊有“X處的安全氣囊電源線斷路”、“X處的安全氣囊電路開路或電阻過低”等等,電腦檢測可以為之後的維修提供一個方向。
3、假故障,比如說某次電瓶虧電很嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的訊號,產生故障碼,清除即可。
故障碼清除之後若故障燈還亮,就說明是真故障。
4、維修第二步之斷開電瓶。
尤其是在檢查氣囊系統線路的時候,以防氣囊突然彈出。
5、安全氣囊系統插頭鬆動。
氣囊系統插頭接觸不良。
此類故障是比較高發的問題,建議檢查每個氣囊接頭的接觸情況,拔下來重新插一遍,最好是用黑膠帶什麼的加以固定。
安全氣囊的插頭為了與其他插頭區分一般都設計為黃色。
如果拆裝過中控臺,這方面更應該注意。
6、搭鐵線接觸不良。
檢查車上所有搭鐵的部位,一般肉眼觀測不到接觸是否良好,最好逐一進行緊固處理。(完
五菱宏光安全氣囊故障燈亮原因:
1、發動機自檢程式。
發動機啟動後,會有一個故障自檢程式,儀表上的指示燈會全部亮起,5—6秒之後,自檢結束,一切正常,故障燈熄滅,反之故障燈就會長亮,安全氣囊故障燈就是其中之一。
2、維修第一步之調取故障碼。
在維修氣囊之前,需要先調取故障碼,檢視故障原因,比較常見的故障碼資訊有“X處的安全氣囊電源線斷路”、“X處的安全氣囊電路開路或電阻過低”等等,電腦檢測可以為之後的維修提供一個方向。
3、假故障,比如說某次電瓶虧電很嚴重,氣囊就會回饋某個氣囊電壓低的訊號,產生故障碼,清除即可。
故障碼清除之後若故障燈還亮,就說明是真故障。
4、維修第二步之斷開電瓶。
尤其是在檢查氣囊系統線路的時候,以防氣囊突然彈出。
5、安全氣囊系統插頭鬆動。
氣囊系統插頭接觸不良。
此類故障是比較高發的問題,建議檢查每個氣囊接頭的接觸情況,拔下來重新插一遍,最好是用黑膠帶什麼的加以固定。
安全氣囊的插頭為了與其他插頭區分一般都設計為黃色。
如果拆裝過中控臺,這方面更應該注意。
6、搭鐵線接觸不良。
檢查車上所有搭鐵的部位,一般肉眼觀測不到接觸是否良好,最好逐一進行緊固處理。(完