6G基站組網的有效半徑為10一50米左右由於覆蓋半經小，其基站密度將遠遠超出當前4G/5G的基站密度。可以看出太赫茲的速率很高、但覆蓋半徑類似於超級Wi-Fi。那麼問題來了，6G太赫茲覆蓋距離短，基站奇多，速率很高，猜想推論，無線蜂窩網路架構將會坍塌。

高通最引以為傲的就是它的CDMA，而因為CDMA的存在，迫使歐洲一些國家聯合中日韓成立了3GPP，也制定3G的通訊標準WCDMA；而高通不甘被架空，又組建了SGPP2，制定了CDMA2000；同樣，中國自主制定的3G標準就是TD-SCDMA網路。當然，即使在WCDMA中，高通仍然佔有核心技術。

要知道，中國三大運營商的3G網路制式是：

中國移動：TD-SCDMA（自主研發，且基礎薄弱，使用時分雙工，窄頻寬，覆蓋半徑，移動速度小，易於向4G過度）速度為2.8MB/S。

中國聯通：WCDMA（速度快，穩定）速度為7.2MB/S。

中國電信：CDMA2000（市場小，基站少）速度為3.1MB/S。

我相信透過這個比較，就知道，為什麼移動放棄了3G，因為它的網速最慢，而且本身的佈局就是為了4G。

實際上，聯通本來從歐洲買來WCDMA專利想法還是很單純的，超過移動。但是，沒有想到，移動很快推出4G網路，聯通沒有辦法，也開始過度。

所以，高通的高額費用，4G的迅速佈局，導致了3G的短命。但是，6G網路，雖然現在在研究，而且，它是邁向太赫茲時代。（1THz=1000GHz），如果說5G是萬物互聯的時代，那麼，6G網路將是一個地面無線與衛星通訊整合的全連線世界。

但是，5G都沒有普及，現在說6G不但早了，而且沒有必要。任正非說：我們不要過分誇大5G。因為4G還能持續發展，我們現在的網路結構不好，還沒有發揮好4G的能力。其實，在未來5G是應用於大頻寬、低延時、廣聯接三大場景，而6G是在這三大場景上的延伸；我們現在是腳踏實地的做好5G到來的準備，同樣開啟6G網路的研究。但是，這是一個漫長的過程，需要我們等待，6G不可能一蹴而就的！

目前在華為裡面，做網路規劃和最佳化方面的開發，所以個人認為能回答這個問題。5G部署是供應側推動的，使用者需求也不是很急切，很多效能引數甚至於超出了現階段的使用者需求，這個需求完全成型需要幾年十幾年的時間。另外，其實5G解決的不是人與人的通訊問題，它主要面向的是物聯網方面。物聯網的裝置數量相比以前成幾何數量增長，所以部署和最佳化過程也是極漫長的。所以不管是使用者需求增長還是應用部署還是產業成型都將是漫長的過程。同時可以預見的是，未來物聯網如無人駕駛，智慧家居，智慧城市等將會有蓬勃的發展。這也是任正非任老和我們部長共同持有的觀點。

同時有人會問6G會不會很快部署，答案是並不會。現階段和以後很長一段時間內的需求，5G都能滿足，運營商不會花巨大成本部署遙遙無期的6G。同時，我們要看到，未來雖然物聯網會大行其道，但是在更遠的未來，必是量子計算量子通訊的天下。所以現行階段對6G的研究，很有可能等需要時，量子時代已經到來，各種壓縮解碼通訊等方式已經發生了根本性的變革，預研的6G標準面臨淘汰。

但是6G還是要語言的，並且要考慮到量子時代的到來這一更為根本和深刻的社會變革。

純手機碼字，如有錯字語句不通等請諒解！

不會

首先，5G的主要目標是物聯網，而不是手機。

3G的當時的主要目標依然是以手機為主的通訊裝置。那時候甚至沒有物聯網的概念的或者是行業。

但是到了5G時代就不一樣，5G可以應用在自動駕駛、物聯網、AR/VR上，這些都是工業層面上，對技術的可靠性比較依賴。5G到6G時代相隔需要好幾年。3G時代，工業層面並沒有怎麼使用到3G裝置大規模的融入到工業中，但是到了5G時代就不一樣了，能夠聯網的裝置可能井噴（得益於5G強大的可容納的終端數量），在短短几年之內隨意更換的話，這是不可能的。起碼得過一段時間等6G成熟。

第二，3G壽命太短是因為高通的收費太高了。

高通佔據了當時3G的大部分專利，只要是3G的裝置就繞不過高通，可以想象到高通是有多麼的強勢。因為高通掌握的是CDMA2000的專利，簡直是最核心的專利，所以3G的裝置就需要給高通專利費，而且專利費相當高。

我們也打算研發TD-SCDMA的，但是效果並不如意，結果並不如意，但是依然是基於CDMA，所以還是得給專利；歐洲的WCDMA好用一點，但是沒有好多少，這是基於CDMA的，還是要給專利費。高通那個時候是真的賺錢啊！

所以，業界就很快推動了4G發展，4G的時候高通依然是大佬，但是中國企業和歐洲的專利佔比提升了，專利費的壓力低了很多了。

在5G時代，中國企業佔據的專利進一步提高，在標準中，高通佔據了大頭了，華為的Polar佔據了5G短碼，話語權進一步提高。

根據中國資訊通訊研究院的資料統計，5G標準，其他企業還是很強的。

所以，不會出現因為專利費過高而推動下一代技術的問題。

但是，新技術的到來是不可避免的，因為我們時刻在進步。

5g跟4g,3g，2g的根本區別，在與可以大大降低手機訊號的傳輸延遲。

我上次跟別人講，比如部署一個自動化手術檯，把它部署在偏僻鄉村裡，如果有人得急病，急需手術的，城裡手術醫生用5g遠端手術。

闌尾炎穿孔不是大病，但如果穿孔了短時間也要命，5g肯定有用。

我相信5G的興起，自動化售貨櫃臺，將更會大行其道，顧客簡單的掃碼，拿走貨物就可以了；由於5g具有傳輸實時性，有任何突發情況，店主都是實時監控，實現管理的。

我不會講大道理。

我有時候在想，以前有工廠，在比較偏遠的地方，那裡的人又比較少，做早餐，吃早餐十分不方便，我碰到過這樣的廠，老闆為了讓員工少走路，都是請別的地方的賣早餐的，每天風雨無阻的用車送早餐過來賣。這種把早餐做好，擺攤一樣售賣的情況下，5g加個攝影頭，加個店主簡單對話，是否就可以辦到了呢，取消專人守候？

5G改變世界，它如何顛覆傳統商業模式，改變我們的認知？

一，是汽車的自動駕駛。

在5G快要來領的這段時間，華為可謂是最受矚目的企業。從種種跡象來看，華為涉足不只是手機領域。

在4月19日舉辦的上海國際車展裡，華為和沃爾沃宣佈將會進行合作，華為將會在沃爾沃的下一代汽車裝載華為雲服務系統，幫助沃爾沃打造智慧汽車，實現智慧出行。

京東參與5g的方式，還是劉強東說的人貨無界，場景無界，交易無界。

我那個跨界益智魔法養成小魚缸展示檯燈，能很好的理解這個概念。

我那個，就是以實用性多功能為主導，文化創新融合為方向，顧客個性化高度參與為目標，打造一款賦能貨物無界，人企無間，傳播場景無邊的銷售新零售模式。助力解釋5g萬物互聯問題。透過類似產品開發，讓萬物互聯的概念深入普通人的生活，使社會，用更小代價，更高速度，實現裂變，讓更多的人參與到改革中去。

一句話，在5g的時代，萬物互聯是趨勢，跨界整合，跨界運營，說個不好聽的詞，還有個跨界掠奪。

百度解釋跨界，從某一屬性的事物，進入另一屬性的運作。主體不變，事物屬性歸類變化。進入網際網路經濟時代，跨界更加明顯、廣泛。特別在跨界營銷方面，各個獨立的行業主體，不斷融合，滲透，也創造出很多新型，發展勁勢的經濟元素。

跨界的本質:是整合、是融合。透過自身資源的某一特性與其它表面上不相干的資源進行隨機的搭配應用。可放大相互資源的價值，甚至可以融合一個完整的獨立個體面世。

跨界的應用:目前跨界已滲透各個行業應用。跨界，無界!每個行業，大到全球大企業，小到個人。

都在透過自己的方式，演繹不同的跨界故事。

傳統電信網路到了5G就基本到頭了。。。

論據:

1. 5G最重要的是解決時延問題，這點比速度更重要，現在已經降到1ms了，還能改進嗎，非常非常非常難，

2. 5G在低頻下速度比4G增長並不太明顯，而且已經接近香濃定理極限了，，而高頻電磁波的衍射能力差是物理特性無法改變，所以高頻只能用於少量場景，大部分還得用低頻電磁波，

3. 既然叫6G，那麼速度至少還得提升至少10倍吧，既然高頻電磁波的衍射能力是基礎物理特性無法改變，而香濃定理極限也基本到了，下面如何提升速率，一片迷茫，沒有任何頭緒，，速度升不上去，叫啥6G啊，

4.如果改變思路把6G作為5G配合品來做，還算可以，比如使用6G作為基站間通訊用，5G作為基站與終端通訊，兩者配合使用，還算一個出路，，但是這點也有弊端，我為啥不用光纖做基站間通訊呢，還抗干擾強，速度和容量更高，，除非某些地方不適合鋪設或假設光纖，比如石頭城(重慶，南京)或大山，鋪設太麻煩，，，，理想的還是光纖，6G高頻基站間通訊，5G終端通訊配合使用，，

5.單獨使用6G，有人說衛星，好笑，學沒學過高中物理，如果衛星使用高頻電磁波做通訊，室內根本用不了，，你會用一個室內用不了的行動通訊嗎？！

　　靠譜的答案是：5G不會像3G一樣，沒怎麼用就過度到6G，因為5G的完善是一個相對漫長的時間。

　　從技術層面來說，5G網路與3G網路的差別還是蠻大的。具體來說，5G網路的複雜程度，遠遠超過了3G網路。以SA組網模式來說，這需要運營商重新搭建核心網，而3G網路可以在原有的2G網路上進行升級，尤其是聯通的WCDMA網路。

　　此外，5G網路的覆蓋也比3G網路要長很多。舉一個簡單的例子，3G時代一個基站的覆蓋範圍大約是1公里左右，而5G一個基站的覆蓋只有500米左右。在繁華市區，5G基站的覆蓋範圍只有300米左右。

　　也就是說，5G要想實現3G一樣的網路覆蓋，需要建更多的基站。公開資料顯示，中國移動擁有240萬座4G基站，中國聯通有99萬座4G基站，中國電信4G基站的數量有138萬座。在5G時代，三大運營商至少需要建設500萬座基站。

　　除了需要建設大量的基站外，三大運營商還要建設核心網，這都是一個非常耗費時間和財力的系統工程。有資料稱，5G網路至少要投資上萬億元。就目前三大運營商的利潤來說，5G網路至少需要7年時間才能收回投資。

　　由於三大運營商的5G主要是使用SA模式組網，這意味著5G網路從建設到完善需要一個很長的時間。保守估計，5G網路能夠運營10年，不會像3G一樣很快就被淘汰。

先說結論：5G不會像3G那樣沒咋用就過渡到6G。

首先，大家對3G的感知不高是因為中國最大的運營商中國移動沒怎麼推3G網路，所以幾乎有一半的手機使用者直接從2G升級到了4G。雖然中國電信和中國聯通的3G業務也搞的有聲有色，但這兩家的使用者基數太少，導致3G的使用者群體實際上並不算多。

其次，3G的匆匆下馬，主要也是因為中國聯通的WCDMA與中國電信的CDMA2000 1x EVDO兩項3G基數專利均掌握在高通手中，這就導致了運營商和手機終端製造商都需要向高通支付很大一筆專利費用。

購買過3G手機的網友應該都有類似的經歷：在3G手機時代，智慧機是區分移動、聯通和電信三種網路制式的。以當時比較火的iPhone 4為例，這款手機就只支援GSM/WCDMA網路，也就是隻能使用聯通3G和移動2G網路，不支援電信2G/3G。到了iPhone 4s才開始支援電信3G，但仍然不支援移動3G。直到iPhone 5s的時候，蘋果手機才支援移動3G，但這個時候4G已經出來了。

因此在3G時代，消費者想要挑選一款稱心如意的3G手機是非常困難的，尤其是中國電信的CDMA專利收費很高，很多手機廠商都不願意出CDMA手機，也就有了“一入電信深似海，從此手機不好買”的說法。這種情況一直持續到2015年4G手機基本普及的時候，高通下調了CDMA的專利費用，“全網通”才終於成為智慧手機的標配。如下圖所示，早期的4G手機仍然不支援CDMA網路：

正因為高昂的專利費用，導致3G網路的存在時間較短。而到了4G時代，雖然高通仍然掌握了大部分專利，但已經不像3G那樣處於絕對強勢地位了。包括三星、愛立信等企業同樣擁有部分4G網路。正因為4G時代的“高通稅”沒有3G時代那麼誇張，才使得4G網路以及相關終端產業可以蓬勃發展起來。

到了5G時代，高通所掌握的核心專利數量已經落後了，三星和華為則分別排在第一位和第二位。另一方面，各個通訊企業所擁有的5G專利數量差距並不大，最多的也沒有超過25%。這就使得5G成為了一個大家都可以分的大蛋糕，所有人都能從中獲取利益，那麼這樣一來5G的存在對於大多數企業來說都是一件好事。

更何況，我們國家的華為也在5G技術領域佔據了主導地位，不誇張的說即使華為受到美國的制裁，未來不能生產5G終端裝置了，光靠它所擁有的5G專利，都可以躺著賺錢。正是因為5G核心技術掌握在我們自己手裡，國家才會大力推動5G行業的快速發展。未來也會有很多行業都會因為5G的發展而受益。所以5G不可能新G那樣曇花一現，它肯定會持續使用很長一段時間。