有可能過坑的時候，前輪出現問題，建議停止使用，下車檢查

電動車前輪有異響，一般是由於軸承缺油或軸承嚴重磨損所導致。建議先把軸承部分打油，看異響部分是否消除，如果沒消除，建議更換軸承即可。

軸承是電動車的一重要零部件，它支撐機械旋轉體，降低運轉摩擦，能保證迴轉不偏移，磨合久了會損壞，不管電動車前軸承和後軸承後有無異響，都不容忽視。

前輪軸承損壞會把握不住行駛方向，強行騎會把卡軸承的圈窩磨大，造成“磨外圓”且損軸！後輪軸承磨損間隙大，電機就會掃膛，嚴重的鋼珠脫落會把線圈割斷報廢，聽見前後輪有異響，軸承有損壞提前更換。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩衝裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連線車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形杆等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。