阜寧至建湖高速公路。

路線起於阜寧縣城西與S329相交處，向南經東益經濟區東、建湖縣高新產業園西，在建湖互通西接上淮鹽高速公路，專案全長約44公里。按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時。遠期向北延伸接山東，形成沿海、京滬兩條主通道之間南北向的次通道。

臨鹽高速阜寧境內起自現寧靖鹽高速，向西北方向佈線，在阜寧境內經溝墩、陳良鎮、新溝鎮、高新區、羊寨鎮後進入濱海縣，繼續向北與山東省規劃的沾化至臨淄至臨沂高速銜接。路線全長約206公里，鹽城段全長約86.8公里，其中，阜寧境內長約35公里

鹽阜快車路完成方案設計，阜寧段納入同步規劃同步設計，全面啟動拆遷丈量工作。臨鹽高速專案路線方案透過省交通廳審查，完成路線規劃方案和國土空間規劃。淮河入海水道配套航道工程可研報告透過國家發改委審查。阜寧港區淮河作業區納入市河內港口總體規劃，2020年建成農村公路188公里，改造危橋209座，實施生命安全防護工程53.1公里。建成旅遊公路113公里，完成旅遊公路2號線40.6公里綠化工程和灶羅線9公里綠化工程，旅遊公路8號線進入規劃設計。開通15個鎮區的城市公交線路。

該專案工可報告已於5月7日獲得省發改委批覆，路線起自阜寧縣花園街道204國道與香港路交叉處北，向南經溝墩鎮，與233省道、黃沙港交叉後，經上岡鎮，再與232省道、新長鐵路（下穿）交叉，經新興鎮，與徐宿淮鹽高鐵（下穿）、鹽靖高速公路交叉，止於本路線與349省道交叉處，接204國道鹽城西繞城段，路線全長41.4公里。

鹽阜快速路工程

對保障國道安全、暢通，

完善區域幹線公路網路佈局，

提升路網整體效益，

加強鹽城主城區與我縣的交通聯絡，

促進我縣經濟社會高質量發展

具有十分重要的意義。