沒問題，只要自己能接受價格。

另外說一下：0w代表低溫流動性，流動性越好代表冷車啟動時的潤滑越好。你如果在還冷地區建議用0w，如果只是一般北方地區，5w就可以了。40代表高溫時的黏稠度（或者理解為高溫時油膜的抗剪下力），這個參照廠家手冊的資料即可。

說明書要是寫了可以用30的油，你就放心用。要是沒寫，建議換回40。最好經常檢查機油消耗情況，如果沒有異常消耗，說明可以正常使用。

發動機帶有dvvt的系統。必須使用30以下的機油。否則，會影響dvvt系統正常工作的。所以，沒有必要使用40的機油。

這個要根據地區溫度來配型號，5是低溫是的流動性，數值越大，流動性越高，如果在東北大冬天你用0w的估計打不著火都，黑河那邊估計得換10w，再看後面的數字，40是高溫是的粘稠度，當然粘一些油膜保護的也好一些，同樣如果地區溫度高選高粘度的，對發動機好，有的人說汽車說明書上寫的什麼就是什麼，有可能是汽車在發往該地區是說明書有專門調整，如果都是一樣，那麼南方地區跟北方地區加油肯定不一樣，為什麼4s不區分那麼細，其實有時候他們也不懂，他們只知道換，說四季通用，那得看哪個地區，我們大連行，冬天不冷夏天不熱，可以通用，如果不是這種地區最好應該針對不同氣溫配不同的機油

給你建議你，你既然擔心0W20的油，那就用最稀的5W30吧，比如嘉實多極護，我用的就是這個，粘度只有9.8，跟20的油比，差不了多少，但是心理上更好一點機油工作的溫度，確實是與季節沒有關係。跟季節氣溫有關的是冷車啟動的氣溫影響機油的低溫粘度。