回覆列表
-
1 # 使用者4699741881046
-
2 # 使用者7262729532239
48伏的鋰電池的額定電壓為48伏，是由4組額定電壓為12伏的電池組串聯組成，當48伏的鋰電池在充滿電後的實際電壓在50一52伏之間，而每組12伏的單電池在充滿電後的實際電壓也要大於12伏，在12.5一13伏之間，所以48伏的鋰電池每組單電池的電壓是不相同的，只要在12.5一13伏的範圍內即可。
-
3 # 54719079051
充電電壓在電池電壓100%~120%是正常的，如果充電電壓比電池標準電壓那怎麼充電呢？當然如果充電電壓過高，超過正常電壓的150%那就不適合給電池充電。因為電壓差太大，充電電流會過大，時間長了會將電池燒燬。
-
4 # 小飛無袁
會出現電壓低的那一塊電池最先報廢導致電池組無法使用的後果！因為壓差過大的話，每一次電壓最低的那一塊電池都處在過沖狀態下，而別的電池則是剛好！眾所周知的是電池過沖會導致鋰電池加速衰減，隨意說一旦發現壓差過大的情況，應該果斷更換電壓最低的那塊電池確保鋰電池使用的壽命！
-
5 # ^O^♛
21伏鋰電池通常充滿電後會達到24伏左右，電池的標明的電壓通常是指其工作最低電壓，充滿電後電壓會高於該值。
-
6 # 智者溪水Ki
5串21v鋰電池的總額定電壓為105伏，當5串21伏的鋰電池在給與其匹配的用電器供電時的實際輸出電壓要小於其額定電壓，在85一100伏之間，所以5串21伏鋰電池的實際工作電壓在85一100伏之間為正常值，如果電壓低於85伏就會啟動電壓保護了。
-
7 # 使用者2803467940069
買新電池的話肯定越小越好，看價格吧，新的18650建議差距0.03V以內~要不然就不值新電池的價了，如果是拆機鋰的話，那不超過0.1都是可以接受的~上車前先把每塊電池都充滿，以後均衡靠保護板就行了~隔幾個月或者大半年的可以把電池組掏出來手動均衡一下，就是用單充把每個電池充滿~這樣電池可以一直保持比較高效率的狀態~
應稍有差異，在2√以內。若每但差2.5V以上，低的組有壞的