早上機油都在油底殼, 啟動時發動機上部潤滑不足 ,異響是正常的,1分鐘左右恢復正常就是正常的

1.助力油洩露：很多年久的老車容易漏助力油，油少了以後混入空氣就會發出這種聲音。

2可能是進氣系統的噪音、冷卻系統有空氣、發動機部位的零件鬆動。

3還有一種情況是空氣沒排乾淨導致的有咕嚕咕嚕水聲。

以上就是冷車啟動咕嚕水聲原因是什麼的內容介紹了，如果你不知道原因的話，不妨參考一下上面的內容。

那是啟動時機油還未被泵起來,發動機潤滑不充分油膜還沒有充分形成導致機械摩擦的響聲

一般汽車在啟動時，汽車內的各種零部件就會從休眠狀態逐漸喚醒，而發動機點火的時間也會很短，汽油會在瞬間燃燒，對汽車來說這是一個短暫的自檢過程，而且汽油燃燒帶動了發動機空轉，也讓發動機處於正常工作的溫度。



這種情況在冬季尤為明顯，特別是發動機的轟鳴聲在冬季會更大，這是因為在冬季，發動機的溫度非常低，而機油也會停留在發動機的底部，發動機瞬間的高轉速會造成零部件互相的磨損，這時候就會產生較大的聲。

機油

如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。

傳動皮帶

檢視傳動皮帶是否有鬆動的情況，有時候皮帶鬆動了，會導致發動機艙的聲音變大。這時候需要對傳動皮帶進行及時更換。

水溫

如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。

怠速

如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。

隔音

如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果。