貨拉拉和58軟體叫車，主要是一般貨物運輸，不負責搬運，也可以有償搬運，但沒有正規搬運收費標準，只能協商，協商不成誰都沒錯，平臺收資訊費，司機有千元左右押金在平臺手上，如真有大事，只能靠法律；若搬家，建議找正規搬家公司，比競專業的，比業餘的靠譜！滴滴順風車事件，公司管理鬆散，給了壞人可乘之機，加強管理此類惡性事件會減少很多！謝邀

第一，沒接到訂單，在街道溜車搶單；

第二，在找適合的位置停車搶單；

第三，接到單，在聯絡客戶，或者是到客戶的位置偏差，在確認準備位置

第四，在運輸到目的位置不一至，與客戶在溝通；

第五，只要沒上高速之前，一邊看慢慢開，一邊看手機，看看能不能再多搶一單目的地接近的地方，拼車過去，前提是之前裝貨少許；

第五，貨拉拉司傅開車挺猛的，不信你看接到單的時候，飛速的趕到裝貨位置，為什麼？就是怕遲到，影響準點率，或者是客戶等不急，取消訂單，有時候會直接導致拒單率，申訴有時候還不透過。再加上現在的客戶有些比較極端，但優質的客戶還是有的，善解人意的，現在貨車內卷，損失一單優質單就賺少好多，取消過後不一定再能搞到一些優質單量。

所以不要認為是什麼龜速行使，時間等於金錢。

答：貨拉拉搬家小哥只要沒按照平臺規定的時間到達，不管遲到多久也會被罰扣除準點率的分數！

在貨拉拉平臺上搶單的司機們也都瞭解規則，搶單成功後必須要馬上開車趕往裝貨點，因為平臺是有時間規定的，這也是公平的，如果沒有規則司機也會亂搞的，這樣對客戶與司機都比較公正。