半掛車起步要先掛入一檔，用常規的方法放鬆離合器踏板，感到拖鉤與掛環在拉緊時，便加大油門，並相應地勻速放鬆離合器踏板。
半掛車起步要先掛入一檔，用常規的方法放鬆離合器踏板，感到拖鉤與掛環在拉緊時，便加大油門。並相應地勻速放鬆離合器踏板。
起步時，應儘量使主車和掛車排成一條直線，主車和掛車不在一條直線上時，起步的速度更緩慢些，可先起步行駛少許距離，再踏下離合器，停車觀察。車已順著主車轉過來，可再起步行駛，掛車原地不動，只是傾斜，應倒回原版消除掛車傾斜，調整掛車或主車位置，再起步。主車和掛車形成的角度接近90度時，應設法把車擺直，不可冒險起步，以免將掛車拖翻。《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的新標準，重點變化是封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米；取消整體封閉式廂式半掛車、低平板半掛車、集裝箱半掛車的長度限值特例。最好不要滿載，不要超過額定最大速度的2/3。
首先，拉著手剎，然後轟點油門，一點點就好，然後半聯動，車子有點動了就鬆手剎。熄火就是油門離合配比不對，轉速跟不上就會熄火
半掛車起步要先掛入一檔，用常規的方法放鬆離合器踏板，感到拖鉤與掛環在拉緊時，便加大油門，並相應地勻速放鬆離合器踏板。
半掛車起步要先掛入一檔，用常規的方法放鬆離合器踏板，感到拖鉤與掛環在拉緊時，便加大油門。並相應地勻速放鬆離合器踏板。
起步時，應儘量使主車和掛車排成一條直線，主車和掛車不在一條直線上時，起步的速度更緩慢些，可先起步行駛少許距離，再踏下離合器，停車觀察。車已順著主車轉過來，可再起步行駛，掛車原地不動，只是傾斜，應倒回原版消除掛車傾斜，調整掛車或主車位置，再起步。主車和掛車形成的角度接近90度時，應設法把車擺直，不可冒險起步，以免將掛車拖翻。《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的新標準，重點變化是封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米；取消整體封閉式廂式半掛車、低平板半掛車、集裝箱半掛車的長度限值特例。最好不要滿載，不要超過額定最大速度的2/3。