踩下汽車的剎車踏板，按下一鍵啟動鍵啟動發動機，踩下離合踏板，掛上1檔，抬起離合踏板的同時踩下油門踏板，在車輛發悶的時候鬆開手剎車即可開始爬坡。

油離結合起步：手動擋車輛找到離合點後，右腳迅速離開剎車踏板，輕輕的帶上一點點油，同時離合器慢慢的抬完，迅速完成上坡起步。這種方法的難點在於離合點的準確把握。有的時候能看到前車在起步時總是往後溜一下才往前走，就是因為這個原因。

半坡起步注意事項

上坡道看車頭右1/3點對準邊線，車體回正，保持方向直線行駛，車體距離邊線30CM以內。當觀後鏡根部與停車線上沿成一線時停車，保險槓正好在停車線上。

慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，左腳微松離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即向前行進。

半坡控制車速的方法：

1、透過半聯動控制車速，讓車輛慢慢靠近停車點。在上坡的時候，一旦控制好了車身距離道路右側邊線30公分後，注意力就要轉移到定點停車上來。注意觀察左後視鏡下沿，當左後視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時，迅速踩離合、踩剎車，將車停下來，此時車頭就準確停在了停止線上。

2、坡道定點停車起步專案的操作過程中，一定要透過半聯動控制好車速，讓車輛慢慢行駛。

可以輕踩離合器，感覺車要停了再放一點。如果經常熄火說明還不熟練，多練習。教練可能會罵你，不用管他。。。慢慢適應用離合控制速度。記住一般要停車是先踩離合，再踩腳剎。除非緊急情況可以同時踩到底。

1、自動檔就是控制油門（大部分自動檔有坡道輔助，所以也不擔心會溜車）；

2、手動檔當然得油門、離合、手剎（駐車制動器）配合好

2.1、首先得踩住剎車，拉緊手剎，根據坡度控制手剎拉緊程度；

2.2、然後松剎車，迅速給油，在車有前進趨勢的時候，快速鬆手剎；

2.3、只要車往前動起來後，就和自動檔一樣，透過油門的深淺來控制車速；

2.4、在保證車速的前提下，坡上換擋和平時一樣，只要不拖擋，油門稍微給大一點就行了。