這個問題相對專業，車主如遇到此事最好請專業人員檢查。個人認為：涼車狀態下，啟動車輛後，如聞動較明顯的汽油味，且隨著車溫的升高，隨後味道消失，這樣的話，碳罐就需要更換了。

加油時跳槍或者開啟油箱蓋時有氣體噴出；碳罐大氣口出現汽油蒸汽或滴油；加油無力、頓挫，怠速不穩，忽高忽低；熄火無法啟動，行駛有異響。應及時更換碳罐電磁閥。碳罐的主要作用吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽，透過電磁閥控制讓燃油蒸汽進入發動機參與燃燒，從而達到降低油耗，防止油箱氣壓過高的效果。

汽車活性碳罐多久更換要視情況而定。如果出現了頓挫、油耗增加、有汽油味等症狀，在排查無效的情況下，就要檢查一下碳罐是不是要更換了。

一般很少有需要更換碳罐，三四年，六七萬公里是不需要擔憂的，平時做好積碳清洗，按標準新增汽油標號，或者再用一下汽油新增劑，一般碳罐不會出問題。

如果出現了頓挫、油耗增加、有汽油味等症狀，在排查無效的情況下，就要檢查一下碳罐是不是要更換了。一般很少有需要更換碳罐，三四年，六七萬公里是不需要擔憂的，平時做好積碳清洗，按標準新增汽油標號，或者再用一下汽油新增劑，一般碳罐不會出問題。

拆下碳罐電磁閥，用嘴向進氣口吹氣，吹不通就說明碳罐是好的。如果吹通了，說明碳罐漏氣，已經壞掉。碳罐的主要作用是吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽，透過電磁閥控制讓燃油蒸汽進入發動機參與燃燒，從而達到降低油耗，防止油箱氣壓過高的目的。

怎麼判斷碳罐是否壞了

汽車碳罐電磁閥出現問題後，車輛會出現一些症狀。首先，車輛行駛時會有異常響動，發動機轉速800轉每分以上，聽見噠噠的響聲。靠耳聽判斷噠噠響聲是不是碳罐電磁閥發出來的，如果是，則不用管它，是正常現象。其次，踩油門加速時挫車，車內汽油味變大，則需要注意碳罐電磁閥是不是管路已經破裂。

發動機怠速有規律地忽高忽低，汽車加速吃力的話，要注意是否是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。如果發動機點火困難，或者費勁兒點燃之後又突然熄火，也有可能是碳罐電磁閥故障導致的問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳彬彬）