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在近日召開的2018ICT深度觀察大型報告會暨白皮書釋出會上，中國資訊通訊研究院副院長王志勤表示，中國5G發展面臨三大挑戰，第一是業務預期與現實實現；第二是產品成熟與商用視窗；第三是先行商用與風險投入。

近期3GPP 5G第一階段的NSA標準凍結，引起各方高度關注。此前1G、2G、3G等標準制定，中國基本上都是看客和跟隨者，在標準這個技術發展制高點，聲音不大。這一次5G標準制定，很多人好奇中國標準力量到底貢獻如何？有沒有量化的資料？

在會上，王志勤給出了答案。在標準方面，中國5G標準話語權提升，華人在標準組織擔任關鍵職位30餘個，投票權超過30%，文稿數量30%，牽頭專案40%。據悉，在無線靈活系統設計、大規模天線、無線基礎技術以及新型網路架構等標準制定方面，中國均有突出貢獻。

此外，王志勤還在會上詳細介紹了5G技術研究、應用探索以及未來發展規劃方面，做了詳細的介紹。

技術研究：明年中旬完成SA標準

眾所周知，5G將帶領我們進入萬物聯網新時代。移動網際網路和物聯網是5G發展的主要驅動力。2010-2030年移動業務流將增長數萬倍。到2030年，行動網路連線的裝置總量將超過1千億。

5G成為數字化轉型的使能器。談及5G技術特點，王志勤表示，5G透過統一、靈活和可配置的空口技術框架，滿足多樣化場景，靈活系統設計、大規模天線以及新型技術提升系統性能。而需求和新資訊科技（SDN/NFV等）推動5G面向服務的新型網路架構，利用網路切片、邊緣計算等技術滿足各行業需求。

當前很多人擔心5G會給網路帶來安全挑戰。對此，王志勤表示，5G的確面臨5個安全挑戰，包括新業務場景、新技術&新特徵、新商業模式、多種接入技術&裝置以及增強的隱私保護需求。對此，5G研究中設計了統一認證架構、多層次切片安全、面向業務的安全保護、多樣的安全認證管理、開放安全能力以及按需的隱私保護，為5G發展保駕護航。

對於5G標準的全球統一之路，王志勤再次強調，按照3GPP規劃，到2017年12月完成非獨立組網5G新空口標準以及完成5G網路架構。到2018年6月，完成獨立組網5G新空口和核心網標準，支援增強寬頻和低時延高可靠場景。到2019年9月，標準支援增強寬頻、低時延高可靠、低功耗大連線三大場景，滿足ITU技術要求。

而在5G頻譜方面，縱觀中、日、韓、美、歐等5G發展領先的國家和地區，王志勤說，5G頻譜已經逐步形成共識，5G核心頻段聚焦3.4-3.8GHz，高頻26HGz、28GHz、39GHz趨向共識。

應用探索：NB-IoT和車聯網進入快車道

談及低時延的車聯網應用，王志勤表示，LTE-V2X產業產業發展進入快車道。在標準方面，LTE-V2X 3GPP標準於2017年3月完成；中國LTE-V2X相關標準於2017年底基本完成,包括LTE-V2X體系架構、頻譜、空中介面、網路層與應用層、安全等。

在LTE-V2X測試模組及晶片方面，高通、大唐、華為、英特爾、中興等晶片廠商，已釋出或者計劃2018年初發布LTE-V2X測試模組、商用晶片等產品

目前，中國透過應用示範促進技術與應用結合。據悉，中國的“5+2”車聯網示範區格局初步形成。工信部等各部委跨部合作，支援上海、浙江、北京-河北、重慶、吉林（長春）、湖北（武漢）、江蘇（無錫）等地建立車聯網綜合應用示範，批覆LTE-V2X測試頻段，提供應用和測試驗證環境。而企業跨界合作開展基於LTE-V2X的應用示範，促進解決方案落地成熟。

談及物聯網應用探索，王志勤公佈了NB-IoT發展情況。她表示，當前NB-IoT實現了小規模商用。

截至2017年11月，中國、南韓和歐洲等25張NB-IoT網路商用，其中中國市場佔90%。而NB-IoT晶片銷售數量規模達數百萬，預計2018年將超過千萬級，甚至億級。

在網路方面，中國電信全網支援，中國移動全網採購，中國聯通緊隨其後；在晶片方面，華為為主，高通、中興、聯發科等陸續進入市場；在模組方面，中小企業為主體，價格從近200元降至25元；在平臺方面，三大運營商、華為等著力打造NB-IoT平臺，聚集產業鏈。

談及具體的NB-IoT應用，王志勤表示，目前NB-IoT應用聚焦智慧城市，“地方政府引領，平臺+應用”推進NB-IoT應用規模化起步。如鷹潭已經領跑NB-IoT發展應用，鷹潭網路、公共平臺和示範應用先行先試，應用和上線佔全球50%。鷹潭的實踐助力NB-IoT國際標準完善，形成國內NB-IoT標準體系。

王志勤還表示，2017年預計上線連線NB-IoT終端數十萬，預計2018年將出現百萬級的應用。我們細分看，水電錶、燃氣、停車、路燈等NB-IoT應用得到小規模發展。

但是，王志勤也坦言現在NB-IoT依然面臨不少挑戰，如產品效能、安全、價格等，資料的利用與增效。

中國5G引領：力推5G預商用產品

在5G商用方面，2018年被業界認為是5G預商用元年。對此，王志勤說，全球5G商用程序加快，2018年5G預商用系統會快速發展，5G研發可支撐2020年商用。

談及5G下一步發展，王志勤首先強調，中國發展5G的目標是實現5G引領：中國成為5G技術、標準、產業、應用的引領者之一，位於全球5G產業第一梯隊，力爭2020年商用。

為此，由信通院牽頭的5G推進組，聯合產業企業全面組織商用。5G推進組還率先啟動5G試驗，第一步的第一第二個小階段的關鍵技術驗證和技術方案驗證已經完成，第三小階段的系統驗證階段已經啟動。2017年11月23日，工信部發布通知，正式啟動5G技術試驗第三階段工作，力爭與國際標準同期推出5G預商用產品。

總結看，在5G方面，中國與國際同行。中國建立了5G概念、標準，構建了統一技術產業生態。中國還領跑NB-IoT、C-V2X，積極探索5G融合應用。當前全球5G看中國，王志勤建議，中國5G產業加快產品成熟，積累組網經驗，加強協同創新，促進融合應用。

意味著在5G上有了發言權

這30%的份額是5G三個標準之一的增強移動寬頻（eMMB）標準。5G還有兩個應用場景沒投票確定，分別是海量機器通訊（mMTC）、超高可靠低時延（uRLLC）。

標準是專利的基礎，華為拿到三分之一的標準權是一次突破。也意味著中國公司在高科技領域參與了核心技術的制定。對中國今後在5G產業發展上起到保底作用，起碼在專利糾紛中我們有了談判的籌碼，不至於被漫天要價。之所以很多人關注5G標準的制定，是因為5G在通訊發展史上地位特殊。2G、3G、4G主要任務就是移動寬頻通訊，為手機提供訊號和上網服務。5G不同，5G除了能為手機提供高速的上網服務，還有其它兩項很重要的任務，物聯網和無人駕駛。物聯網和無人駕駛喊了很多年，一直沒見落地，很大原因是基礎技術沒有跟上，這次的5G就是把物聯網和無人駕駛的基礎技術確定好，一旦物聯網和無人駕駛技術成熟，將會得到快速的應用。

外賣、滴滴打車、共享單車這些應用的出現，都得利益於4G網路的普及，讓智慧手機隨時隨地就能連線網上的服務。5G普及應用後也會出現新的網際網路服務，還是很期待的。不過5G的建設難度很大，5G網路的鋪開不會像4G那麼快。華為拿到了3分之一的5G寬頻標準，是一件很重要的事。對國內企業發展5G有積極的影響。

很遺憾，意味著我們每年還要多交70%的專利費給外國；意味著我們價值1000塊錢的手機只要交給高通32.5-50元左右的授權費用！欣喜的是，我們中國不用被別人擒住咽喉，我們中國終於有話語權！

說說這個新聞

我們在收到這個新聞的時候，是既振奮又難受，百味雜陳。我們從2G，3G，4G就受制於外人，在通訊方面一直處於優勢，當新聞出現在5G標準中中國廠商能佔30%，這樣的優勢讓我們欣喜！

可是，我卻也難受！發展至今的中國，在創新意識和通訊方面的成就還是不如國外的。不論是這方面得專利較少，前一段時間沸沸揚揚的聯想的爭議也讓我很是心疼，沒有一個報團得思想，怎麼能發展好呢？

5G的重要不言而喻，不僅僅在未來提供更快，更新技術的傳播方式，更滿足未來萬物互聯的趨勢，從人工智慧到大資料，雲計算等等方面的發展。

而新聞也告知我們，到2020年，預估5G將全面商用！那麼，問題來了！

我們30%的損失和獲得？

損失，在2017年高通說：

2035年5G將在全球創造12.3萬億美元經濟產出。5G價值鏈將在全球創造2200萬個工作崗位，5G價值鏈本身將創造3.5萬億美元產出。

這段話這樣理解：12.3 ×30%=3.69萬億美元，中國也將損失8.61萬億美元！

獲得，在中國信通院編制：

《5G經濟社會影響白皮書》顯示，到2030年，5G將帶動的總產出為6.3萬億元，提供800多萬就業機會。更能帶動中國物聯網的不斷髮展。總結

未來的5G肯定會面臨很多的挑戰和機遇，中國市場的發展迫切的需要這樣的機遇，30%雖然沒能佔有主導地位，可是我們已經開始慢慢站了起來！未來，我們不可預期！但是，5G我們一定會開創未來！

早在16年年底上5G標準投票會上，因為華為因一票之差被高通 踢出局後，大部分專家一致認為中國廠商在5G標準中方所佔份額為10%，其實當時筆者心都涼了一大截。好在華為一直在努力，本月15日，在5G國際標準公佈中顯示，中國5G標準佔有率為30%。

雖然這個結果並不是太理想，但是也代表著5G網路技術中中國也有一席之地，讓美國壟斷5G的美夢泡湯了。要不然到時候美國又來個5G技術壟斷，我們就吃不消了。

但是，剩下的70%專利大部分都在高通手中。從前段時間高通公司迫不及待公佈的5G專利費收費標準來看，高通公司早已把刀磨好，準備給我們放血了。

所以，就5G網路而言，中國的發展並不是像很多人想的那麼順暢。但中國也有自己的獨特優勢，比如三大運營商的積極配合，以如大量使用者市場等。所以別急，我們還沒輸！

個人覺得中國能佔30%已經很不錯了，其他的廠家，如愛立信、諾基亞、高通、三星以及各大運營商都有專利，這樣以後專利互換的談判會比較有利!至於那些說中國專利要佔大頭，那是不現實，合作共贏，全球共同一個標準是最佳結局，也利好華為等國內一眾廠商

歐洲在通訊行業的快速衰落和中國的快速崛起。

先不說中國，我們要說5G標準中最沒有存在感的Turbo碼——也就是歐洲廠商主推的標準方案。

很多人會覺得，高通和其背後的美國企業技術這麼牛，是不是3G、4G標準也是他們在主導呢？其實不是的，3G、4G時代真正起主導地位的是歐洲企業主推的Turbo碼。這種標準在3G和4G都是具有絕對主導權的。

而在最新的5G標準爭霸中，美國企業主導的LDPC碼、中國企業主導的Polar碼和歐洲企業主導的Turbo碼三家爭奪相關標準，但是結果第一輪下來，Turbo碼就沒有什麼支持者了，只剩下來中美兩家繼續爭鬥。中間出了很多波折，然後最終結果是：

華人在標準組織擔任關鍵職位的有30餘個，投票權超過23%，文稿數量30%，牽頭專案佔比40%。

簡單說，歐洲企業原來的絕對標準霸權，但是僅僅是在幾年之內就被中美兩國企業超過，而中國在這個過程中稍遜美國，獲得了非常不俗的成績。

這一方面說明，世界科技日新月異，即便是科技強大如歐洲，在其他國家的追趕之下也很難保持自己的優勢。另一方面說明，中國在世界科技進步中，至少在通訊行業，已經透過自身實力獲得了話語權。

中國在通訊行業的崛起有什麼好處呢？

其實在話語權的背後，就代表著更多的專利和裝置生產的權力，這些往俗了說，都是白花花的銀子。原來是要拱手讓人、給別人交專利費，現在這筆錢省下來了，甚至於別人要給我們叫專利費——這樣的事情在3G、4G時代是從來沒有的。

說的直白一點，以前我們可能只是裝置生產商，核心技術在人家那裡，我們只是打零工的，累死累活賺不了幾個錢，然後還要給人家交專利費。現在我們有核心技術了，不僅我們自己可以主導自己的生產，還可以伸手向那些準備用我們技術的人要錢。

一樣的力氣，賺的錢卻更加多了，於國於民都是有好處的。

技術上的進步不能停止，中國科技還需要繼續努力。

隨著中國經濟的發展，其經濟規模不斷膨脹的同時，我們仍然要關注經濟的結構和效率，因為只有高新技術才能夠給我們帶來更高的利潤率、讓我們獲得更為強大的經濟實力。

現在中國已經取得了一些初步的成果，比如說現在的網際網路行業、通訊行業，還有諸如高鐵、北斗、重型機械、基建、核電、天眼等一系列響噹噹的名片，都是中國科學技術進步的證明。

但是這不意味著中國的科技水平已經很高了。甚至於說，相比較於中國目前佔到世界大約五分之一的人口，其科技水平還遠遠沒有達到使中國稱為一個強國的標準。而且在歐洲的Turbo碼的衰落中我們也看到了，現代科技真的是5年一換代，動作稍慢就會被整個世界拋在身後。

所以說，現在我們才會提出來“中國製造2025”，要繼續把發展科技、改善經濟結構作為最基本的戰略方針。中國在這方面還有很長的路要走。

簡單來說就是有了更多的話語權，我們不再是跟隨者，而可能成為主導者之一。

但是標準及專利不能簡單地看份額大小，而要看重要性地位。舉一個簡單的例子，假如說A有9個專利，B只有1個專利，但是B這個專利不管在什麼情況下都繞不過去，都要給其交專利費，而A的9個專利的應用場景比較極端，很少有能大規模用到的，那你說佔比90%份額的A厲害還是佔比10%份額的B厲害？

不過我們總要從大的方向去看，目前5G的全球進展中，中國和美國等少數幾個國家是跑在了最前邊，而且隨著我們在標準制定上的話語權越來越大，以後的5G走向更容易從利於我們的國家戰略方面而來，這也是我們為何要大幹快上5G的原因所在。

當然最關鍵的，還是要提高核心競爭力，在核心標準和技術方面有更大的佈局。30%目前是一個成績，但不是結果，5G的佈局還任重而道遠。