哈弗H6在售車型共有26款,含有1.5T、2.0T共2種排量,有雙離合、手動共2種變速箱選擇,發動機最大功率:145.0kW,最大馬力:197PS,最大扭矩:345.0N·m,車身長寬高:4600mm、1860mm、1720mm。
作為全新哈弗H62.0T增壓直噴發動機額定功率145kW,最大扭矩345N·m,發動機作為汽車的“心臟”,為了達到動力性和燃油經濟性的平衡。
2.0T發動機採用大量先進技術,其中包括:高壓缸內直噴技術,將高壓燃油以薄霧方式噴入汽缸,使得燃油充分霧化,燃燒充分,達到經濟省油的目的;廢氣渦輪增壓技術,利用廢氣能量,提高發動機進氣壓力,使發動機的有效空氣充量提高,從而提高發動機的功率和扭矩,提高燃油經濟性和降低尾氣排放;雙VVT,透過進排氣可變凸輪相位,增加發動機進氣量,提高充氣效率,提高發動機功率與扭矩,有效提升燃油經濟性,同時可明顯改善怠速穩定性,從而獲得較好的舒適性,降低排放等。
全新哈弗H6的另一個特點是全系匹配的格特拉克溼式7DCT變速器(無手動擋車型)與採埃孚電子擋杆,具有齒比綿密、速比寬泛的優勢,加速平順自如,合理利用發動機在不同轉速下的動力輸出,傳遞效率高達95%,兼顧動力輸出與燃油經濟性.
哈弗H62017款全新 藍標 2.0T 自動智尚型+動力方面還是比較不錯的,不過該車型缺點是車子相對費油一些。
哈弗H6在售車型共有26款,含有1.5T、2.0T共2種排量,有雙離合、手動共2種變速箱選擇,發動機最大功率:145.0kW,最大馬力:197PS,最大扭矩:345.0N·m,車身長寬高:4600mm、1860mm、1720mm。
作為全新哈弗H62.0T增壓直噴發動機額定功率145kW,最大扭矩345N·m,發動機作為汽車的“心臟”,為了達到動力性和燃油經濟性的平衡。
2.0T發動機採用大量先進技術,其中包括:高壓缸內直噴技術,將高壓燃油以薄霧方式噴入汽缸,使得燃油充分霧化,燃燒充分,達到經濟省油的目的;廢氣渦輪增壓技術,利用廢氣能量,提高發動機進氣壓力,使發動機的有效空氣充量提高,從而提高發動機的功率和扭矩,提高燃油經濟性和降低尾氣排放;雙VVT,透過進排氣可變凸輪相位,增加發動機進氣量,提高充氣效率,提高發動機功率與扭矩,有效提升燃油經濟性,同時可明顯改善怠速穩定性,從而獲得較好的舒適性,降低排放等。
全新哈弗H6的另一個特點是全系匹配的格特拉克溼式7DCT變速器(無手動擋車型)與採埃孚電子擋杆,具有齒比綿密、速比寬泛的優勢,加速平順自如,合理利用發動機在不同轉速下的動力輸出,傳遞效率高達95%,兼顧動力輸出與燃油經濟性.