今天上午連取貨送貨,然後再去人才市場找工作騎車的里程,
我一般時候騎的腳踏車是山地車,24寸別人不要的車,我這個山地腳踏車,跟共享單車一樣大的輪。我感覺24寸車要是達到速度,那發動機必須強,一頓拼命地猛蹬才行,要不蹬到35公里很費事的。
我還有一輛27.5寸公里賽,這輪就比24號大好幾號,輕鬆一蹬跑老遠了,很輕鬆做到40公里,如果把發動機開到最大馬力,使勁瘋了一樣蹬,我最快能達到50公里以上,但是那種速度堅持不了時間長,我怕摔跟頭那玩意不是玩笑。
在順滑的板油路上,公路賽腳踏車直接秒殺山地車,因為公路賽腳踏車就是為了速度而生的,山地腳踏車我一般都是平時騎,上山下鄉到鄉村去,所以說山地腳踏車就是為了越野而生的。
以上論調我的總結就是論速度必須公路賽腳踏車,論爬坡和越野必須是山地腳踏車。兩個車各玩各的。
今天上午連取貨送貨,然後再去人才市場找工作騎車的里程,
我一般時候騎的腳踏車是山地車,24寸別人不要的車,我這個山地腳踏車,跟共享單車一樣大的輪。我感覺24寸車要是達到速度,那發動機必須強,一頓拼命地猛蹬才行,要不蹬到35公里很費事的。
我還有一輛27.5寸公里賽,這輪就比24號大好幾號,輕鬆一蹬跑老遠了,很輕鬆做到40公里,如果把發動機開到最大馬力,使勁瘋了一樣蹬,我最快能達到50公里以上,但是那種速度堅持不了時間長,我怕摔跟頭那玩意不是玩笑。
在順滑的板油路上,公路賽腳踏車直接秒殺山地車,因為公路賽腳踏車就是為了速度而生的,山地腳踏車我一般都是平時騎,上山下鄉到鄉村去,所以說山地腳踏車就是為了越野而生的。
以上論調我的總結就是論速度必須公路賽腳踏車,論爬坡和越野必須是山地腳踏車。兩個車各玩各的。