如果是正時齒輪，只需把凸輪軸齒輪與正時齒上的相應標記對正即可。如果是變速箱的變速齒輪，在拆解時就要注意順序，或者有相應的發動機分解圖，否則不容易裝好。但齒輪安裝也是有規律的，比如軸兩端如果是滾針軸承，就應有平墊圈，如果是球軸承一般就不用平墊圈，但有時為找平間隙也會裝墊圈。在惰性齒輪兩端應有花鍵墊圈，滑動齒輪兩端應有彈性擋圈等。

踏板車的小鏈條基本都是穿過箱體安裝的，想更換時得分解發動機才行，一般的修理更換都是用專用的拆鏈器把它截開，把新的小鏈也截開穿在一起引過來，然後再把新的接合上就行了。

在拆解機車發動機的鏈條小齒輪時注意上面有三個螺絲，需要用9個就套筒，再把線圈那邊的蓋子開啟，用十四的套筒抓住就好拆了。注意要在拆解前記住那齒上面的點，要對好點火時差。另外現在的螺絲有的是使用8的套筒，有的是9的，先用螺絲刀卡住齒輪，再使用套筒開啟。

如果是要更換踏板車的傳動齒輪，需要拆下排氣管、後輪，如果是雙後減震的，還要拆下右側後減震支架，打開發動機左側的傳動箱，拆下後皮帶輪，放出齒輪油，開啟齒輪箱蓋就可以換齒輪了。

拉出拔叉軸，墊圈厚度是否合適，各處的紙墊是否完好，裝配好後，轉動輸入軸，並依次掛上各擋進行主，以防裝錯或漏裝，拆卸順序與要先鬆開油塞螺栓，檢查所有墊圈；

2、裝配順序安裝變速箱時，其零件的裝配順序與拆卸時的順序相反，並保證將各齒輪齧合面，安裝過程中要經常轉動配合件；

3、注意零件的潤滑，軸承安裝前應先塗上黃油或機油，先將輸出軸從鏈輪方向拉出，再拉出兩端軸承，拆卸倒擋軸（或中間軸）及倒擋齒輪拆卸過。