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1 # 使用者3783531628468
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2 # 安然
《城市橋樑設計規範》規定大、中橋上的縱坡不宜大於4%,橋頭引道縱坡不宜大於5%；位於市鎮附近非汽車交通量較大的地段,橋上及橋頭引道縱坡均不得大於3%；小橋涵縱坡隨路線。
引橋是建造水上橋樑時，為了讓橋下能順利通行大型船隻，橋孔下必須留有足夠的淨空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。
聯接正橋和路堤的橋，從引橋橋臺連線到主橋橋孔的部分，如兩岸陸上橋樑，稱為引橋。引橋做得長的目的是為了減小汽車的重力平引橋橋面向下的分力。
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3 # 積極的微風Hd
不同道路設計標準不一樣,高速路不大於10度,一級路不大於15度,二級路不大於25度,三級路不大於30度,四級路不大於35度.大於35度的路就不是等級公路..
這是根據物體傾斜重心來設計的限值.
沒有規定，現在的道路，規定坡度不大於10%（以前是8%），但是一般坡度都控制在4%左右。再根據需要的高度，就能算出坡道的長度了。