其實在成為滴滴司機的時候，就要做好心理準備。如廣東省已出臺需要在政府備案才能成為滴滴司機的制度，而能正式備案的也僅有寥寥幾個城市。換句話來說，就是有大部分的滴滴都是屬於違法運營這個範疇。對於這種違法運營，滴滴公司有可能會管嗎？更何況，滴滴公司名下的司機有上千上萬，它又怎會為了一個人而大動干戈呢？

提起滴滴，最近可是又發生了震驚全國的事件啊！距離上次空姐遇害事件，過去了111天，在這111天裡，很多媒體都仍會把它作為話題討論。正所謂一波未平一波又起，就在8月27日，一名女生在坐順風車的時候遇害。20歲，正值花季，卻被扼殺在了27日這一天。

而對於這件事，滴滴是如何處理和應對的呢？

當家屬聯絡滴滴時，滴滴表示無法提供車主資訊和定位。當警方聯絡滴滴時，滴滴表示要4小時後才能提供資訊。當警方出示證件並給滴滴記錄後，距離第一次聯絡滴滴已經過去了2個小時。而一朵鮮花，也在兩個小時裡香消玉殞。

乍眼看，滴滴的流程很正規啊，因為要保護車主資訊。可是！為什麼在警方聯絡時仍然推三阻四呢！

案件發生後，車主被捕，而滴滴呢？被相關部門責令整改唄~又是責令整改，上次是責令整改，在凌晨悄悄上線。這次呢？整改整改，真的有整改嗎？整改後，滴滴真的把車主資訊都補充並核對完整了？能做到遇到危險時能立刻報警了？能立刻主動配合警方了？這些一連串的問題，都還在等待滴滴的答案。

發生了這麼大的案件，滴滴公司仍然只是發出一封風輕雲淡的致歉信，為什麼？因為違法的不是滴滴公司，而是滴滴司機啊！犯法的不是滴滴公司，自然重視力度不高啊！

同樣，在跑滴滴時被相關監管部門扣車時，司機肯定也是要自己承擔責任了。

只有二種可能，第一報銷罰款，前提辦好雙證，車子改營運車並跑滿1000單。第二達不到以上任何一點要求，回去找老婆報罰款。