十至十五年吧，勞務派遣不是終身制。

高鐵上勞務派遣工，一般是能幹三年的。

高鐵勞務派遣第三方勞務公司輸入進鐵路的，一般合同不超過8年，且不續簽。還不是你本人和鐵路的關係，是鐵路和勞務公司存在的關係。

基本上不會讓勞務工長期的，主要原因是

1因為合同關係，勞務公司是不允許的

2高校每年自主應聘很多

這個問題是這樣的，高鐵勞務派遣工一般能幹幾年？這個事情還真不好說，可以幹二三年，也可以幹十幾年，甚至是幹到退休。這裡面有兩方面的原因，第一，要看這個勞務派遣工願意在高鐵幹多久？如果是這個勞務派遣工不喜歡這份工作，那是任誰也留不住他的。

第二，如果是這個勞務派遣工，工作不認真，企業也不會留他。因此，能幹多少年真的不好說。

高鐵乘務員勞動派遣工和正式工有什麼區別 工資待遇福利都一樣嗎？

一樣崗位，一樣責任，同工同酬，同樣交納社保。區別有，勞務派遣工是與勞務公司建立勞動關係，高鐵是用工單位。

勞動合同法對勞務派遣也有專門的條款規定，一樣保護勞務派遣工的權益

我本身就是鐵路系的人。

至於你說的高鐵勞務派遣應該是可靠的。只是待遇沒有正式職工那麼高，那麼好，或者穩定。

一般缺的都是短期合同1到兩年這樣。