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1 # LUGUOQING
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費魯齊歐-蘭博基尼:二戰時是義大利空軍機械師。
二戰結束後開辦一個拖拉機工廠,第一輛蘭博基尼是拖拉機。
蘭博基尼是法拉利跑車的追捧者。一次因為購買法拉利250GT離合器問題向法拉利投訴,沒有得到迴應後。自己動手解決了跑車問題。後萌發了自己製造跑車的想法。
1963年成立汽車公司。並生產出第一輛蘭博基尼350GTv。
歷史的記憶:中國第一輛拖拉機,屬於東方紅的特殊記憶!
東方紅拖拉機是中國第一輛真正意義的拖拉機。1954年,毛澤東主席將新中國的第一個拖拉機廠——中國第一拖拉機制造廠(以下簡稱中國一拖),定在河南洛陽,1955年10月1日,第一拖拉機制造廠主廠房正式動工。直到1958年7月20日第一臺東方紅拖拉機誕生。
工人回憶,1958年7月20日,工人們在第一輛東方紅拖拉機車頭上掛上毛主席頭像,把這輛拖拉機像打扮新娘子一樣,戴上大紅花,車身上掛滿綵綢。敲著鑼舞著旗,歡天喜地地跟在拖拉機的後面“隆隆隆……”地開出廠區大門。東方紅54是仿製的前蘇聯的德特54拖拉機。在東方紅54生產出以後又改進出了東方紅60、東方紅75、東方紅802。
東方紅75履帶拖拉機在中國拖拉機發展歷程中的地位是無法取代的,從上世紀60年代到80年代是在華人的心中農業機械化的形象代表,在中國農村、農墾使用極為廣泛、普遍。東方紅拖拉機完成了中國機耕地70%以上的耕作,為華人民解決吃飯問題作出了突出貢獻。
在上個世紀60-80年代,國內農機動力產品主要是履帶拖拉機,在1980年,東方紅履拖銷售了24000多臺,創造了歷史記錄。而東方紅75拖拉機又是從東方紅54拖拉機改進而來的。