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1 # 使用者4285085004789
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2 # 傅兄4
1950年的抗美援朝戰爭。
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3 # 使用者1019538041063
六十年代十多萬鐵道兵奔赴成昆線
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4 # 使用者7236714589365
是在抗美援朝時期出現的。
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5 # 漂泊的人驛動的心1
抗美援朝時
十萬鐵道兵奔赴抗美援朝
修復被炸壞鐵路保障物資供應
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6 # 哈爾濱任平
是抗美援朝時期，為了搶修被美軍炸燬的橋樑和鐵路，中國派出1O多萬鐵道兵，保證3後勤運輸的安全！為勝利做出了突出貢獻！
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7 # 手機使用者72958714359
抗美援朝時期，在保家衛國的抗美援朝中，10多萬鐵道兵指戰員和鐵路幹部職工奔赴戰場，築起一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線。
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8 # 使用者5284162138221
應該是抗美援朝時期有十萬鐵道兵為維護鋼鐵運輸線奔赴北韓戰場對抗以美國為首的聯合國軍的狂轟爛炸，保證抗美援朝戰爭的勝利！
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9 # ygh6608
在保家衛國的抗美援朝中，10多萬鐵道兵指戰員和鐵路幹部職工奔赴戰場，築起一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線。
在熱火朝天的社會主義建設中，鐵路人以強烈的主人翁責任感發起了滿載、超軸、五百公里勞動競賽，開展了鐵牛運動，“毛澤東號”機車奮勇爭先，一大批鐵路英雄模範拼搏奉獻，將“人民鐵路為人民”的精神鐫刻在萬里鐵道線上。
華人民革命軍事委員會鐵道部於1949年1月成立，10月，改組為中央人民政府鐵道部，1954年9月更名為中華人民共和國鐵道部；1967年6月，鐵路由鐵道部軍事管制委員會領導；1970年7月，鐵道部與交通部、郵電部所屬郵政部分合並，成立新的交通部；1975年1月，鐵道、交通兩部分設，恢復成立鐵道部。
抗美援朝期間10萬多鐵道兵奔赴北韓戰場，保家衛國。