用CVT變速箱的車型爬坡,根據形勢判斷到底是S擋給力還是L擋更給力,感受發動機的轉速(聽)和動力,當感覺到D擋沒勁了就換S擋,如果感覺S擋還是不行就換L擋,當作手動擋或者AT變速箱的兩個檔位即可。
【D擋換S擋、S擋換L擋都相當於手動擋的將擋,可以提高發動機的轉速,提升扭矩,讓車輪上的力更大】
cvt爬坡用什麼檔位?
手動擋要考慮將擋時的速度,因為降檔後轉速上升太高會對發動機造成傷害。而CVT就完全不必擔心,因為有行車電腦幫你控制著,不會讓你熄火,更不會讓你的發動機爆缸,爬坡沒勁的時候只管降檔就行,D擋不夠就換S擋,S擋不夠就換L擋。
【不同的坡度,發動機的負荷也不同,同檔位的動力輸出表現也不同,應該靈活應變,而非死記他人的所謂的經驗方法】
你好。這個完全可以的。電腦會自動控制速比。輸出扭矩。不用擔心。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】
用CVT變速箱的車型爬坡,根據形勢判斷到底是S擋給力還是L擋更給力,感受發動機的轉速(聽)和動力,當感覺到D擋沒勁了就換S擋,如果感覺S擋還是不行就換L擋,當作手動擋或者AT變速箱的兩個檔位即可。
【D擋換S擋、S擋換L擋都相當於手動擋的將擋,可以提高發動機的轉速,提升扭矩,讓車輪上的力更大】
cvt爬坡用什麼檔位?
手動擋要考慮將擋時的速度,因為降檔後轉速上升太高會對發動機造成傷害。而CVT就完全不必擔心,因為有行車電腦幫你控制著,不會讓你熄火,更不會讓你的發動機爆缸,爬坡沒勁的時候只管降檔就行,D擋不夠就換S擋,S擋不夠就換L擋。
【不同的坡度,發動機的負荷也不同,同檔位的動力輸出表現也不同,應該靈活應變,而非死記他人的所謂的經驗方法】