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1 # 使用者6354188383803
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2 # 藍香蕉新鮮事
電力火車是第二次工業革命的產物,時間是在1870年至1914年,但直到第三次工業革命後才有了超大規模的發展,是現代火車的主力軍。電力火車擁有很多優點,綜合性能比蒸汽機車和內燃機車強得多,不僅廣泛用於幹線鐵路的運營,而且服務於幾乎所有的城市軌道交通中。現今,世界國家大多展開了電氣化鐵路的建設,普及了電力機車的運用,並大力發展更先進的電力機車。
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3 # 董國輝7
全球時代機車排名:第一川崎,第二寶馬,第三鈴木,第四貝納利,第五比亞喬,第六KTVM,第七哈雷,第八雅馬哈,第9凱旋,第10豪爵。
直覺上講,SS9G
按最大設計速度算
三種車都是170km/h
如果按最大試驗速度算
首先把SS8排除掉,雖然試驗速度有240km/h
畢竟他和另兩臺根本不是一代人
官方好像沒有公佈過9G的試驗速度
有傳說達到了290以上
7E連傳說都沒有……
但是7E的設計目的是用於山區的快速客運機車(原型為SS7系列)
9G設計為平原地區的快速客運車(原型為SS9等)
所以7E和9G在設計之初的側重點已經很明顯了
因而個人在沒有詳細查詢資料的情況下認為9G跑得最快