雷克薩斯es300h目前在國內提供三種配置可供選擇，不過大部分地區都沒有優惠，售價比較穩定，所以我們就以廠家指導價來算，全款購車。

以上僅代表小編的個人看法，希望對您有所參考。

謝謝邀請！本人雷車nx車主。習慣雷車是因為質量和然後經濟性。es300h也是之前考慮入手的車之一，迫於習慣suv的視野才購買了nx。選車時試駕過es300h，主觀感受是靜溢性非常好，假如也不弱。這套混動搭配可以說是豐田民用車動力總成的當家花旦。如果你所在城市經常堵車那這套動力總成絕對可以給你驚喜，越是堵車越是節油。城市道路評論油耗4.1L/100km左右。這樣的資料可謂驚豔！關鍵不用擔心充電的問題。還有就是目前雷車的保養政策也是相當的給力。6年15萬公里數的整車質保同樣說明了豐田對雷車的品控自信程度。如果不差錢可以考慮入手頂配。行政版搭載馬克萊文森的音響，加上本身車子隔音做的也不錯，可謂絕配。拋開那些有的沒的愛國情懷，雷克薩斯除了動力，其他各個方面絕對是無可挑剔。同時也是可以讓你體驗到真正日本工匠精神的細膩。

雷克薩斯ES，定位本是奧迪A4L以及BMW3 Series級別的中型轎車，但由於雷克薩斯的全進口身份以及加價策略，再加上競爭對手們價格紛紛跳水，導致雷克薩斯ES天然具有了比奧迪、寶馬更高的品牌效應，以至於很多人認為雷克薩斯比BBA更高階。人們消費心理果然是“犯賤”的，越是熱臉貼冷屁股，就湊的近。

總結：空間方面雷克薩斯ES長寬高分別為4975*1866*1447mm，軸距為2870mm，整體空間表現充裕，商用家用基本可以滿足，地板凸起不高，滿座的情況下也不顯侷促。總得來說雷克薩斯ES300h這款車最大的優勢還是它的混動系統，駕駛感受以及油耗都是傳統燃油車所不能比擬的。

es300h卓越版落地價大概420000，尊享版480000，行政版540000左右，這個價格只是參考價各地情況有差異，而且很多地方要加價提車或者有其他要求，不過後期省心，當然個人覺得雷克薩斯可以降降價格，學學沃爾沃和凱迪拉克啊!

十月一號我去4s問了…如果不加價大概41落地完全沒有問題，如果加價那麼卓越版就是最低配的300h是47萬落地…這個加價是怎麼來的呢？就是需要你在他們店買3年全保一共費用3.8萬，然後在加1萬升級10年15萬公里的免費保養保修原本是6年10萬公里…然後就是什麼貼膜腳墊360°的攝像機這種雜七雜八沒用的東西就幾萬塊錢…就在原本41萬可以落地的情況下讓你多花了6萬塊錢，基本可以達到頂配的裸車價格了

我們先來聊一聊這款車的價格之後再來聊一聊這款車，

雷克薩斯是豐田旗下的高階車型，ES系列的車型價格上相對來說的話比較低，雷克薩斯車型不僅在國內的市場銷量表現非常不錯，而且整個歐洲市場的銷量也很好，這款車之所以有著不錯的銷量，和自身的產品力以及口碑分不開。

目前新款車型的整體外觀設計，看起來更加的威武霸氣了，整個前進氣格柵的面積還要大，周圍使用了很多鍍鉻裝飾條，所以看起來非常的有辨識度，也非常的有檔次感，我個人對於這款車是非常喜歡的，那麼這款車目前除了裝備有傳統的燃油動力之外，還有油電混合的車型可以選擇，如果說對於這款車真的喜歡的話，那麼購買這款車是真的非常不錯的。